近日，國產殲-20隱身戰機首次出海開展實戰化軍事訓練，官方報道對訓練內容提到了一個關鍵點——打擊對手海上目標。一直以來，殲-20戰機在公開報道中提及的多為進行空戰、超視距空戰訓練。罕有曝光的掛載武器的照片，也是內置彈倉、側彈倉裡的PL-15、PL-10等空空導彈。按照現有國產空射反艦/對地導彈的體形來看，幾乎沒有能塞進殲-20彈倉的型號。對於官方首次報道的“對海攻擊”，甚至有軍事觀察家笑稱用的是火箭彈……
殲-20戰機發射火箭彈PS圖。感謝製圖網友。
以隱身性為第一戰鬥力的殲-20戰機，用火箭彈當對地、對海攻擊武器當然只是說笑，但這也透露出目前殲-20配套武器體系裡的一個重要短板。在國產第四代空空導彈PL-10格鬥彈、PL-15中距彈已批量裝備中國空軍，連殲-16、殲-10B/C等3.5代戰機都開始進行實彈發射訓練時，可供殲-20戰機內置彈倉裝載的靈巧型對地、反艦導彈確實還沒有任何消息。
殲-20戰機總設計師楊偉近日已表示，殲-20要在空軍體系中發揮更大作用，就必須在數量上形成規模，而且還要形成不同型號組成的體系。這意思就是殲-20戰機既要裝備更多數量，也要有更多配套導彈武器，才能充分展示其實戰價值。其中換裝國產發動機算是殲-20改進型號的一個重要進展。
殲-20戰機目前還沒有配套的對地/對海精確制導武器。
但是在除空空導彈以外的對地/對海靈巧制導武器方面，國內的研製進展確實還沒跟上殲-20形成戰鬥力的步伐。對比來看，F-22、F-35隱身戰機早已完成與靈巧型、小直徑制導炸彈的匹配。
在新型小直徑制導炸彈出現前，F-35戰機已可在掛載2枚AIM-120中距空空導彈的情況下，再掛載2枚JDAM制導炸彈。JDAM的精度在10米左右，投擲距離約為15公里。為了加大F-35戰機對地/對海打擊彈藥的掛載量，美軍又開發了SDB小直徑炸彈，單枚重量為250磅，F-35彈倉可掛載8枚。而且，SDB炸彈在加裝滑翔套件後，由F-35在超音速狀態下投擲時，射程可達幾十公里，是不折不扣的可從防區外投擲的制導彈藥。
F35戰機從高空投擲制導炸彈。
此外，SDB制導炸彈還配備了多種導引頭，因而具備打擊陸地、海上移動目標的能力。在加裝滑翔套件後，SDB炸彈其實已經相當於一種輕型空射對面導彈。另外，美軍已開始試用的LRASM遠程隱身反艦導彈，也可在F-35戰機上外掛攜帶和發射。
消息顯示，美軍正致力於研發兼具隱身性和小直徑特性的對地/反艦導彈，這種先進導彈顯然是以F-22、F-35、B-21等隱身戰機/轟炸機為裝機對象的。就進攻性而言，隱身戰機必須擁有配套的，能裝進內置彈倉的制導炸彈、導彈等精確打擊武器，才能發揮對空、對地、對海全面的“踹門”能力。
美軍開發的小直徑多模導引頭制導炸彈。
對於我國來說，對地、對海制導武器本就是弱項。目前，我軍空射反艦導彈只有鷹擊-83K、鷹擊-12等型號，其體型都太大，無法塞進殲-20戰機的彈倉。國產自用制導炸彈則只有激光制導一種類型，其中250公斤級炸彈或許可以裝進殲-20的彈倉，但投擲時需要殲-20自己以激光照射器指引目標，這可能會暴露隱身戰機的行蹤。
國產對地導彈有KD-88、KD-63等型號，也都是體型較大。其中KD-63導彈連飛豹戰鬥轟炸機都不一定能帶幾枚，主要載機還是轟-6系列轟炸機。但是在防空武器、雷達系統越來越發達的今天，以非隱身戰機進行對地、對海攻擊的成功率不斷下降，必須轉而以隱身戰機、轟炸機來執行打擊任務。
中國海軍飛豹戰鬥轟炸機展示空艦、空地導彈掛載能力。
所以，殲-20戰機首次開展對海打擊訓練固然是可喜的進展，意味著其必然會發展這方面的作戰能力。但是，國產靈巧型、小直徑制導炸彈，空艦/空地導彈的研發也必須快馬加鞭，以便讓殲-20戰機早日脫離對面攻擊“有槍無彈”的困境。
閱讀更多 百戰刀軍情視點 的文章
