随着泛90后的年轻购车族越来越多，运动型轿车成为了家轿细分市场里的“香饽饽”。
据聊哥观察，较长一段时间以来，统治国内运动型轿车细分市场的，主要是本田思域、马自达昂克赛拉等外资品牌车型。然而，随着百年英国品牌名爵旗下的“运动健将”——全新名爵6去年底的上市，该细分市场的格局正在发生急剧变化。
全新名爵6，深得消费者认可
从展车还未完全到店的上市后第一个周末就“2天订单2000+”，到上市66天大额订金订单超26000，再到上市4个月单月销量正式破万…….全新名爵6通过其强大的产品力和品牌号召力，迅速成为了运动型轿车细分市场中不容忽视的一员。
最新官方数据显示，4月份不仅燃油版的全新名爵6持续热销，与其一脉相承的名爵6新能源版上市30天订单也突破了3000辆。更加值得一提的是，在全新名爵6和名爵ZS这对“双子星”的带动下，名爵品牌一季度总销58548辆，同比增长117%，摘得国际品牌增速第一名。
反观竞争对手，源于马自达自身的“小众”品牌定位，外形足够亮骚和拉风的昂克赛拉，市场表现也一直是“比上不足、比下有余”。与此同时，受CR-V“机油门”事件的持续影响，同样搭载了本田1.5T发动机的“网红神车”思域，也开始走下神坛、并遭到网友放弃。
在此背景下，全新名爵6大有可能快速“上位”，取代思域、成为运动型轿车细分市场的新霸主。
7.1秒破百，秒天秒地秒思域
既然标榜性能，没两把刷子那可是不行的。当红主“爵”，让心跳加速！这是自上市以来，官方给名爵6这款车定义的宣传标语。显然，厂家对于名爵6在动力方面的表现信心十足。
公开资料显示，全新名爵6搭载的是一台“蓝芯”SGE 20T发动机，该发动机采用国际领先的缸内中置直喷涡轮增压技术，最大功率高达169马力，峰值扭矩250牛•米。同时，与之匹配的是TST 7速双离合变速器，实测百米加速7.1秒，堪称名副其实的性能“小钢炮”。
相比之下，思域搭载的1.5T涡轮增压直喷发动机，最大功率177马力，峰值扭矩220牛·米。尽管在最大功率上比全新名爵6略胜一筹，但其匹配的CVT无级变速器，以至于在实际的驾车体验中，思域在加速性能和换挡效率方面依旧没有全新名爵6来得“畅快”。况且，在峰值扭矩上，全新名爵6以250牛·米VS220牛·米，形成了近乎“压倒性”优势。
不仅如此，作为一款面向年轻消费者的运动型家轿，全新名爵6在车辆操控性方面也有过人实力。据悉，全新名爵6不仅底盘经过了国际专业团队的调校，同时，为了给用户提供近乎“赛车级”的操控体验，新车配备了一项同级车型鲜有的“过弯神器”——XDS。
有了XDS的保驾护航，不仅可有效地减少前驱车在转向极限时出现的不足现象，在高速过弯时还可轻轻松松“带你装B、带你飞”。而在悬架的用材上，全新名爵6使用了同级独有的航空级铝材料，在大幅减轻簧下质量的同时，提升了悬架的响应速度。
此外，为了进一步提升全新名爵6的抓地力，新车还“不计成本”地采用了同级别中最宽的18寸轮毂和普利司通品牌的轮胎。在聊哥看来，这些看得见摸得着的“真材实料”，简直要让思域汗颜不已。
不止是快，还更安全
因为全新名爵6开起来超级快，所以上汽在赋予了其强悍的动力性能的同时，也为其设计了全方位的安全防护。这样一来，喜欢激情的年轻车主在开着全新名爵6“浪”的时候，妈妈们也无需担心他们的安全了。
更加值得注意的是，在日前公布的2018年度C-NCAP第一批评价结果中，全新名爵6以58分的成绩获得五星安全认证。在侧面、40%偏置，以及完全正面碰撞试验中，全新名爵6均表现优秀，全方位超越了此前得分为55.3分的本田思域。
此外，全新名爵6还在不久前满分通过了中国首次公开模拟真实交通路况的主动安全测试，在前车静止、低速、刹车、加塞、倒车以及行人横穿马路等六项测试中得分率均达到100%。
据聊哥观察，全新名爵6能够拥有如此“快而稳”的安全表现，首先得益于其车身高强度钢比例达66%（远超同级30%的平均水准），并且在碰撞关键部位应用超12%的热成型钢以及车顶采用激光钎焊技术等，大大提升车身强度。
在主动安全方面，全新名爵6装备了MG Pilot高级主动驾驶辅助系统，具有自适应巡航、车道偏离报警、前方碰撞报警、自动紧急制动等功能。更难得的是，全新名爵6还具有思域不具备的多项安全配置，譬如ASL主动限速功能、360°全景影像系统、驻车方向盘回正提醒以及紧急制动双闪提醒等。
正所谓，无安全、不汽车！从这个角度来看，不止是快、还更安全的全新名爵6，值得收获更多消费者的青睐。
智能机与功能机，你选谁？
历经百年的发展，对于今天的消费者而言，汽车早已经不仅仅是一辆“交通工具”。在包括“智能互联”为核心的新四化变革中，名爵已然走在了同行的前列。
据聊哥了解，早在2015年上汽就与阿里合作携手布局互联网汽车，打造真正符合汽车生态的互联网系统。官方透露，研发并已投入市场的互联智行系统前后已经经历了5次升级，并且仍在不断更新迭代中。
其中，尤为值得一提的是，中控台上的这块集合了N多功能的10.1寸中控大屏，其能提供“人工智能”级的语音控制，让驾乘体验智能更安全舒适。同时名爵6配备的语音控制功能，在设置导航、娱乐功能、开关车窗及天窗等功能的基础上有了大幅升级，全面优化了智能互联用车体验。
譬如，一句“你好斑马我要听音乐”即可被唤醒，无需等待应答；一句“下雨了”，车辆将自动完成打开雨刮、关闭天窗和车窗的连贯动作。此外，独有的‘双区定向’语音功能可分别执行主副驾指令，甚至能分辨男女，让语音驾控的舒适乐趣延伸到乘车人。
除此之外，这套系统拥有“自学习”技能，其能够对用户语言习惯进行采集、分析，让体验升级。比如，出发前，通过目的地智能管理及推荐功能，它能打通淘宝账号从而发现车主的观影消费，并在邻近放映时间时自动提醒、推荐导航；路途中，还有高架与地面智能识别、加油站智能推荐；到达后，更有精确到价格与容量的停车场智能高亮推荐，以及互联网汽车经典的支付宝自动支付、美食地图等功能。
毋庸置疑，拿名爵6同思域对比，我们不难发现：当思域所搭载的Honda Connect系统，实质上还只是手机在车辆上的映射、仅能简单使用一些基础功能时，名爵6所搭载的“互联智行2.0”系统在硬件软件上已经全面打通，实现OTA升级、轻松远程升级，给车主带来了真正意义上的移动互联便捷体验。
关键是，以上这些基础流量和基本服务，英国品牌名爵承诺终身免费！不夸张地将，在智能互联方面，全新名爵6不止比思域快一秒、更领先一个时代，这种“鸿沟”与差距，就像是老年机和最新的iPhone X。
曾几何时，在国人的观念中，日系车凭借省油、耐用，以及长期以来其宣扬的“匠人精神”，被众多消费者捧上了神坛。
但实践证明，从几年前丰田的“刷车门”，到如今本田的“机油门”，再到早前日系车企被爆出的“集体”油耗作假，以及震惊世界的“神户钢材”门……慢慢地，日系品牌已经不再被国人视为圭臬，进步神速、品价比更高的中国品牌，反倒日益受到消费者的认可与喜爱。
不多说了，事实胜于雄辩。在性能、安全、智能化等诸多方面，全新名爵6均具备压倒性优势，有了全新名爵6这一新选择，还买啥思域？！
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