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广州即将“限外”的消息早已经刷爆朋友圈。
如图：
拥有粤A牌照的车主们奔走相告，终于不用在路上堵着了。但是没有粤A牌照的车主，又该何去何从？今天我们就来聊聊，“限外”之后的那些事。
其实，广州算是一线城市里面“限外”最晚的城市，就连准一线城市杭州也早就实施了“限外”政策。那么，广州此次即将实施的“限外”政策和北京、上海、深圳有什么异同呢？
简单来看，四者的相同点都是在时间段上进行控制。不同点就在于，广州的时段是开四限四，而北京、上海和深圳则是从每天的早晚高峰时段进行控制。北京地区还会针对单双号进行限制。
为什么是“开四停四”？这种措施不会影响居民正常生活？
据了解，这是通过对广州通行外地车辆的大数据分析，结合相关专业交通研究中心研究成果，科学制定的管控措施。据分析9成以上的外地车辆，即正常临时通行的外地车辆，不会受到该措施影响。
首先是能够缓解城市交通压力，这是最直接的影响。这一点已经在其他已经限外的城市得到了印证，其效果毋庸置疑。
其次，广州市在2012年7月起实施了汽车限购政策，一年只有12万个上牌名额。而越来越严厉的限外政策出台之后，广州地区摇号人数将会增多。
除了摇号人数将增加外，广州市的拍牌价格也会被推高。目前，上海的牌照涨的飞快，目前的均价已经是8.8万元，也间接火了不少专门从事拍牌照的黄牛的生意。
此前广州的拍牌价格控制的还算稳定，今年第一季度广州市的个人号牌市场表现非常平稳，基本上都是1万人争夺3千5百多张号牌，个人拍牌均价分为为25513元、24560元、26939元。
身边有不少朋友，由于广州此前并没有“限外”的迹象，他们也不想花两万多块钱去拍粤A牌照，所以就一边从周边邻近的城市，如清远、佛山等地区，花一两千块钱挂一张当地牌照，然后一边摇号，但是摇号能中的概率其实是很低的。
所以，相信这一波限外之后，原本买车上外地牌、但在广州使用、符合拍牌条件的车主，为了解决用车问题，肯定会有不少人选择通过拍牌的方式来获得粤A牌，广州拍牌的价格终于有理由疯涨了。
说到这，不得不提一下广州的兄弟城市——深圳。当年深圳“限外”之前，牌照价格也是稳定在两万元左右，但是“限外”政策实施之后，牌照价格水涨船高。根据近期公布的数据显示，2018年，深圳第3期普通小汽车增量指标摇号，979297人争抢2934个名额，中签率约为3%；20655人参与2958个指标的竞价，得标率约为14.32%，最低成交价56400元，平均成交价59832元。
那么，没有粤A牌照的车主，现在只有两种选择。
一种就是赶紧拍牌照，目前的政策还没有正式实施，只是征求意见稿，落实之后，牌照的价格只会更高。
还有一种选择就是购买新能源汽车。我们发现，新能源汽车在北京、上海、深圳等地区卖的就特别好，在广州地区的销量就一般。其中很大一部分原因就是购买新能源汽车赠送牌照。而广州地区的“限外”政策一旦落实，必然将会刺激新能源汽车的销量，这对新能源汽车厂家将是一个利好的消息。
如果你想拥有广州本地牌照，又嫌拍牌又贵又麻烦的话，大可选择新能源汽车。未来，新能源汽车的牌照数量肯定也会有限制，趁现在新能源汽车赠送牌照，赶紧下手。
当然，还可以有第三种选择，“限外”实施后，也不能忽视另外一点隐形的影响，家庭添置第二辆车的比例将会增加，来应对“开四停四”。 当年北京开始实施单双号限行的时候，车市一片红海，金融危机也没能阻挡大家的购车热情。
虽然政策的实施一定会对外地牌照的车辆带来不便，但是相信这一政策的实行，在最大限度降低对人民群众生活和工作的影响的前提下，将会缓解广州的城市交通压力。
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