填补国内货运空白，亚洲最大的货运机场-鄂州民用机场建设加速

今年2月份，亚洲最大的货运机场——鄂州民用机场获批，今天（6.13），湖北省人民政府新闻办公室召开新闻发布会，介绍了这个项目建设进展。

据了解，从2015年起我国快递业务量已经跃居世界第一，但从货运飞机和机场拥有量来看，我国还与世界一流国家有不小的差距。

鄂州市人民政府副市长 李忠禄：我国快递行业使用的全货机仅128架，不及FedEX一家快递企业全货机量的五分之一，全国尚没有专业货运枢纽机场。

而鄂州民用机场建成以后，2025年货运吞吐量将达到245万吨，按照2016年全球航空枢纽货运吞吐量排名，这个规模仅次于美国的孟菲斯，而它的建设采用的是“航空货运枢纽+龙头航空物流企业”的国际主导模式。

鄂州市人民政府副市长 李忠禄：鄂州机场，是亚洲第一个、全球第四个专业该模式的专业货运枢纽机场，将代表国家参与全球航空物流竞争。

今年5月16日，相关部门已经对项目可研报告进行了评估，使得项目建设进入快车道。目前，鄂州民用机场核心区域征地拆迁已经基本完成，与之配套的水系改造、道路交通、电力建设已经集中开工，这个项目2021年投入运营以后，将与武汉天河机场形成大武汉航空客货双枢纽，助力区域发展。

湖北国际物流机场有限公司副总经理 陈璋：一是解决武汉客流量过大，可以分流，在天气不好的时候，运输条件不好的时候，给予补充。我们机场物流面向国际，入驻的企业都是比较大的物流企业，到鄂州来聚集的话，对武汉的物流客货运的运输都有很大的帮助。