青岛先强

60秒懂车回答的汽车问题。

看了一些人的回答，都是所答非所问，大家想了解事，原来开手动挡如何变成字吗？驾驶习惯有哪些不同？

自动挡和手动哪个最大的区别就是，没有离合器。，

所以在整个驾驶过程中，左脚不需要做动作，不用参与到换挡的过程，

这是，开，手动挡车换为自动挡的时候，最先适应的一件事。

开始说重点喽

就是一定不要用左脚，参与驾驶，自动挡的车，

我见过一些错误的驾驶方法，开自动挡之后，还是用左脚踩刹车，右脚踩油门，就是非常致命的一种驾驶方法。

就是一定要在驾驶自动挡的过程中改掉一个习惯，就是左脚，不参与驾驶就行了，这样的话安全性非常好。

因为当你右脚去减速的时候，不能同时踩，油门，而左右脚一起动的人我见过，非常危险，曾经有一个出租车司机的老婆，就这种方式，左脚右脚一起踩刹车和油门一起作用，结果把自己的老公腿撞折了，这是非常惨痛的教训。

如果你注意这点之后，其他的就很简单了，注意档位的挂法就可以了，我们在行驶中不能挂倒档，只能挂d挡，在驾驶过程中，不要换挡就行了

60秒懂车

自动挡汽车操作简单使用方便，很多买自动挡汽车之前开的是手动档汽车，担心不会操作。使其也是很容易上手的，但是自动挡汽车使用过程中还是有些细节需要注意，具体如下:

开自动挡汽车首先要明白合档位的名称和用途。p为驻车档，用于长时间停车，p档内部有锁止机构可以与变速箱相连达到控制车子的目的，p档是手刹的辅助刹车，优先使用手刹，p档作为手刹的辅助刹车，起到双重防护的作用。N为空档，和手动档的空挡是一样的，用于汽车短时间停车，例如路口灯红灯，挂N档一定要拉紧手刹。R为倒车档。D先为前进档。s为运动模式，超车的时候可以使用该档，油门响应更加灵敏积极，超车的时候可以D档直接挂入该档，超车造成后再挂入D档即可。L为低速挡，用于汽车上大坡或者下大坡。上大坡使用该档可以让车子获得更大牵引力，保证完成上坡；下大坡的时候使用该档利用发动机控制车速防止刹车过热出现热衰减。需要注意的是车速较快的时候不可以挂入该档，会对变速箱造成冲击。

说一下自动挡汽车点火。插入钥匙拧一下接通电源，踩刹车把档位置于N档点火，选择前进或者后退，松掉手刹脚刹即可。有些自动挡汽车只能在p档点火，只要按照原厂设定p档点火即可。

停车技巧，这个很重要哦。车子到达预定地点踩刹车停车后，脚刹不要着急松掉，把档位置于N档并拉紧手刹，松掉脚刹熄火，再把档位置于p档。坡道停车一定要按照此顺序进行操作，有些朋友喜习惯挂p档，松脚刹，最后拉紧手刹，这样操作在平坦路面是没有问题的，但是如果在坡道容易造成p档与变速箱紧卡在一起，再次开车的时候出现摘档困难，还会增大p档与变速箱的冲击，加剧磨损。

小强说说车

对于很多人来讲，基本上学驾照时，都是手动挡车型，不过，如果有车以后，改成自动挡，久而久之，就很不适应开手动挡了。但是反过来却不一样，一直开手动挡车的人，要换成开自动挡，基本上适应一下，就能很快上手了。所以说，由手动挡到自动挡，较易；而由自动挡到手动挡，较难。

但是，如果是一直开手动挡汽车的人，刚开自动挡时，却有几个注意事项，如果操作不当，也很有可能发生事故或损坏车子。

首先就是左脚别乱踩。对于开习惯手动挡车型的人来讲，左脚的作用是显而易见的，但是自动挡汽车没有离合，所以刚接触时就可能不适应，有时遇到情况还会下意识的用左脚踩离合的动作，因此，这一点一定要注意。因为自动挡虽然没有离合器，但是刹车与油门之间的距离一般比较大，如果在行驶中，左脚误踩到了刹车，可能导致急刹车，容易引起后车追尾，如果在高速上，那就更危险了。

其次是右手别乱动。很多人在驾驶手动挡车型时，习惯将右手放在挡把上，实话讲，这个习惯非常不好，在自动挡上就更危险了，由于换挡机制不同，自动挡人为干预的情况少，如果右手放在挡把上，一旦误触，后果可能不堪设想。

再者只有P挡和N挡能启动。自动挡的汽车，挡位不在P挡或N挡，汽车是无法启动的，但如果经常没有将挡位挂在这两个挡位就启动，对变速箱的伤害是很大的。因此为了避免损坏变速箱，延长汽车使用寿命，一定要记得是在P挡或N挡时启动发动机。另外，拧钥匙点火的时候要踩住刹车，起步以前挂档的时候也要踩住刹车。

还有行驶中不要摘空挡。空挡滑行的危害大多数人都知道了，现在开手动挡的人很少有人这么做，更别说自动挡。但我这里说的不是空挡滑行，还是手动挡的习惯问题，开手动的习惯，会在可能需要停车的时候就一边踩刹车一边摘空挡了，而在还没停车时候又发现不需要停车，就直接再挂档继续走就行了，而在自动挡上绝对不能这么做，看清楚，不是没必要，是千万不能。

汽车观察家

渝妹子以前第一辆车就是手动挡，之后换了一辆自动挡，给大家分享一下我的感受。

首先，会开手动挡，开自动挡就so easy了

手动挡左脚要踩离合器，而起步时最大的难点就是离合、刹车、油门的配合，所以很多人上坡起步，特别是陡坡起步都很紧张，经常熄火。

渝妹仔曾经又一次在一个路边的收费停车位上，碰到一个司机，硬是自己起不了步，一直后滑，眼看就要撞到后车了，吓得那位司机一身冷汗……最后渝妹仔果断出手，帮她开出来，当时后车距离不到10厘米了，而且是一个陡坡上。

回到自动挡上来，会开手动挡的人转到自动挡，那就轻松加愉快了，只要松手刹，松脚刹，加油就前进了，唯一要注意的就是“左脚无处安放”。

其次，自动挡这些误区你别撞

1.有的人开自动挡，左脚踩刹车，右脚踩油门，我的个妈呀，这不是开玩笑。那么拥挤的小地方，左右脚要打架的。误操作就难免了。

2.换挡的问题要习惯：以前开手动挡，经常都是左手握方向盘，右手摸排挡，随时换挡。刚开自动挡的人依然习惯这么操作，可是自动挡很多时候是不用换挡的，你的右手还是放回方向盘吧。

3.一D到底：开自动挡，有的只会使用D档，一D到底。这是错的。很多自动挡车都有L档，就是在速度比较慢时，长上坡时使用的，所以，该换挡时就换挡，莫把D档当大神。

4.红绿灯停车时：时间较短，10秒以内，直接踩着刹车等即可。如果时间较长，30秒到一分多钟，档位置于N档，拉手刹，这才是正确打开方式。让右脚也得到少许时间的休息。

5.自动挡汽车，不得N挡滑行。

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不需要调整，会开手动挡的司机开自动挡汽车就跟打游戏一样，挂上D档走就可以了。只要记清楚各个档位的作用和使用场景，P——停车，R——倒车，N——空挡（等红灯等暂时停车情况），D——前进档（即使红灯一直挂着D档踩刹车也不会对变速箱造成损伤），S——运动档（部分车会有，挂上后车辆动力会比较激进），M——（手动挡，可以手动控制换挡），2/1——（强制变速箱挂低档位，会有更强的动力，一般适用于上坡，或者借助发动机制动下坡）。

车里和车外

自动挡汽车操作简单使用方便，很多买自动挡汽车之前开的是手动档汽车，担心不会操作。使其也是很容易上手的，但是自动挡汽车使用过程中还是有些细节需要注意，具体如下:

开自动挡汽车首先要明白合档位的名称和用途。p为驻车档，用于长时间停车，p档内部有锁止机构可以与变速箱相连达到控制车子的目的，p档是手刹的辅助刹车，优先使用手刹，p档作为手刹的辅助刹车，起到双重防护的作用。N为空档，和手动档的空挡是一样的，用于汽车短时间停车，例如路口灯红灯，挂N档一定要拉紧手刹。R为倒车档。D先为前进档。s为运动模式，超车的时候可以使用该档，油门响应更加灵敏积极，超车的时候可以D档直接挂入该档，超车造成后再挂入D档即可。L为低速挡，用于汽车上大坡或者下大坡。上大坡使用该档可以让车子获得更大牵引力，保证完成上坡；下大坡的时候使用该档利用发动机控制车速防止刹车过热出现热衰减。需要注意的是车速较快的时候不可以挂入该档，会对变速箱造成冲击。

说一下自动挡汽车点火。插入钥匙拧一下接通电源，踩刹车把档位置于N档点火，选择前进或者后退，松掉手刹脚刹即可。有些自动挡汽车只能在p档点火，只要按照原厂设定p档点火即可。

停车技巧，这个很重要哦。车子到达预定地点踩刹车停车后，脚刹不要着急松掉，把档位置于N档并拉紧手刹，松掉脚刹熄火，再把档位置于p档。坡道停车一定要按照此顺序进行操作，有些朋友喜习惯挂p档，松脚刹，最后拉紧手刹，这样操作在平坦路面是没有问题的，但是如果在坡道容易造成p档与变速箱紧卡在一起，再次开车的时候出现摘档困难，还会增大p档与变速箱的冲击，加剧磨损。

除以上问题外，还要知道自动挡汽车不可以空档滑行。

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自动挡的车很简单一般会开汽车的都会开自动挡汽车，开自动挡汽车比手挡汽车要简单很多，自动挡汽车不需要踩离合器，也不用频繁的换挡这样开车便捷很多，就是刚开始有点不习惯。自动挡汽车要记住几个字母代表什么p是驻车挡、R是倒车挡、D是行车挡、N是空挡。多开几次就可以熟练了。

地府开水

现在使用自动挡的汽车越来越多，在很多司机的眼里自动挡汽车在驾驶时非常方便，非常喜欢驾驶自动挡汽车。可是对于开惯手动挡的老司机却不太喜欢自动挡汽车，这是为什么呢？

　　什么是手动挡、手动挡工作原理

　　手动挡其实指的是手动的变速器。即用手拨动变速杆，才能改变汽车内部的齿轮啮合装置，从而达到变速的目的。

　　手动变速器可以分为三大模块：传动组件、壳体、操纵组件。这些装置通过拨动变速杆，切换中间轴上的主动齿轮，通过大小不同的齿轮之间的组合，然后与动力输出轴结合，从而改变驱动轮的转矩和转速。

　　什么是自动挡、自动挡工作原理

　　自动挡从字面意思我们就不难理解它的意思，就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度，以及交通情况自动选择合适的挡位行驶。

　　自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要有两个部分组成，包括自动离合器和自动变速器在内的两个部分。另外，变速器还可以根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。

　　为什么不习惯自动挡

　　1、手动挡车左脚踩离合，右脚油门和刹车，自动挡车没有了离合器踏板，左脚就闲下来了。这一闲下来就很不习惯，因为开手动挡的习惯里，到了一个速度就该动左脚踩离合换挡了，同时行驶中要停车，也会在踩刹车之后动左脚踩离合换空挡。而这两个习惯都在自动挡车上都是非常危险的。

　　2、在保养维修等方面，手动挡的车子也有自己的优势，一辆车不单单是买来这么简单，毕竟都要开很多年，后续的保养维修问题也要考虑进去。保养成本，自动挡的车还是要比手动挡高。

　　3、其实自动挡车的安全配置功能不少，但是却总会有误踩油门失控的安全事故发生。对于女司机误踩油门当刹车这种情况，在手动挡上是不可能出现的。傻瓜车经常会有这种事故，还是因为车太傻瓜了，人失去了驾驶过程中基本的警觉性和必要的操作过程。

　　4、很多人会觉得手动挡的车难开，累。那是因为技术不到家，而真正开车技术还是得靠手动挡磨出来。这就是很多开手动挡的人追求的驾驶乐趣，他们喜欢这个过程中频繁的操作感。开个自动挡，应该不少人经常快睡着吧。

　　手动挡和自动挡各有优势，也只是驾驶习惯的不同导致有些司机对手动挡汽车“情有独钟”。

奇趣玩

对于家用车而言，手动挡车型越来越少了，自动挡汽车却越来越多了。

既然你会开手动挡，那么开自动挡也没有太大难度。相反，如果一直开自动挡，偶而开手动挡，可能会不习惯，会出现熄火状态。

最基础的记住：

P档停、

N档空、

D档是前进、

R档倒、

2档L档低速行。

第一步：仅仅接通汽车电源不启动车子（有钥匙启动的就是拧一下到ACC档，无钥匙启动的就是按一下到ACC档）。

第二步：踩刹车，松手刹。

第三步：挂到N档，启动车子发动机。

第四步：挂D档，轻踩油门，走起来。

其实很简单，开一段距离就熟悉了。

开车用车，安全驾驶，请关注老杨爱车说，谢谢！

66号车坊

首先得搞清楚档位P 、R 、N、 D 、S。

P档是驻车档，停车的时候使用，档位在此，此时车轮处于抱起状态，可以防止车子溜车，

R是倒车挡，倒车时使用。

N是空挡，临时停车时使用，如礼让行人时，或者等红灯时使用。档位在空挡，车子在坡道上时一定要踩刹车，否则会溜车。

D是行车档，就是前进档，车辆会根据加速踏板的深浅自动换挡加档或者减档。

S档是运动档，在此档位发动机保持较高转速，动力好，但油耗相对较高。

然后就是开车时要注意，自动挡车只有两个踏板，刹车踏板和加速器踏板，没有离合器踏板，操作这两个踏板只需要右脚踩，左脚是不需要动的，这样可以防止加速踏板和离合器踏板一起踩。启动时挂在N档，右脚踩刹车，然后车子就可以启动了。在停车等红灯时尽量挂在N档，如果挂在D档踩刹车被追尾了对变速箱会有冲击。停车时要挂入P档才能拔出车钥匙。

对于手动档汽车的车主来说不习惯的就是左脚没有离合器踩，不需要频繁换挡，没有了操控乐趣。对于新手来说自动挡还是很好上手好操作的，不需要手忙脚乱的换挡了。

關鍵字: 手动挡 汽车 自动挡