縱橫君: 一輛車好不好，不是簡單的看顏值有多高，配置有多豐富。其核心部件還的看就是發動機，它好比心臟對我們每個人集體的重要。那究竟你的愛車發動機表現如何呢，我們可以通過一些測試和評選來參考。近日，2018年國際發動機評選結果出爐，快來看看你的車上榜了沒？
本次評選是由英國出版社“UKiP Media & Events”創辦，被稱為全球最有公信力的汽車類評選之一。可惜的是日、韓系汽車全軍覆沒，德系和法拉利了成為大贏家。下面我們一起來看具體獲獎車型吧。
在年度最佳發動機，年度最佳性能引擎、3L-4L組別最佳發動機都被法拉利3.9L V8 雙渦輪增壓引擎獲得，其裝配的代表車型有法拉利488 GTB、法拉利488 Spider車型。最佳新引擎也是被法拉利6.5L V12 引擎斬獲，代表車型法拉利812 Superfast。法拉利成為2018年度發動機評選的大贏家之一。
在新能源發動機的評選中，特斯拉成為大贏家。連續獲得了最佳節能動力獎，最佳電動系統兩個獎項。其代表車型有特斯拉Model S、Model X、Model 3等產品。
在小排量級別，1L以下組別最佳發動機被大眾 L3 1.0L渦輪增壓發動機獲得。這款三缸渦輪增壓引擎其配備在大眾大眾Golf、Polo、T-Roc、奧迪A1、A3等車型上。其中有不少在國內都可見，不知道其中有你的車沒？
在小排量1L-1.4L組別，最佳發動機則是被標緻雪鐵龍即PSA L3 1.2L渦輪增壓發動機獲得，其中轉配車型有標緻 308、標緻208、3008、5008、Citroen C3等車型。有多款是國內有售，不過銷量表現都很一般。
到1.4L-1.8L組別最佳發動機，則是被寶馬 L3 1.5T混合動力系統獲得，這就是寶馬的三缸混合動力系統，裝配車型有寶馬i8。
而在1.8到3.0L跨度之間的最佳發動機，都是被奧迪和保時捷這些率屬於大眾旗下的品牌車型獲得。分別是保時捷2.0L 渦輪增壓引擎，車型有保時捷718 Boxster、718 Cayman；奧迪2.5L 五缸渦輪增壓引擎，其裝配車型有奧迪RS3、TT RS、RS Q3等車型；保時捷3.0L 六缸渦輪增壓引擎，代表車型有保時捷911 Carrera、911 Carrera 4、911 Carrera S等車型。
可以說，德系和大眾在這次的評選中，收穫頗豐。希望國產車型在發動機技術這塊可以加大投入，積極研發，早日迎頭趕上。
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