汽车上这些吹的好的配置和指标,你真信?

车身空间大小


汽车上这些吹的好的配置和指标,你真信?

通常来说,车身尺寸和轴距就能决定车身空间大小,但事实上还真不一定。它要分两种情况,第一,车身尺寸和轴距就能决定车身空间大小,实际上还真不一定。

汽车上这些吹的好的配置和指标,你真信?

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实际上:之前在网上有报道了关于某款SUV的虚假宣传事件,在该SUV的宣传图中出现了“全尺寸豪华SUV”字样。而我们知道,全尺寸是指车长5米以上、车宽1.9米以上、三排座椅以上的SUV,而这款SUV 4730mm的车长和1880mm的车宽显然不满足公众对“全尺寸SUV”的认识。

发动机启停技术

相信谁都不愿意汽车变成油老虎吧,所以发动机启停技术研发的初衷是好的。它的原理是让汽车在走走停停的交通中让发动机临时停车时自动熄火,达到节油的目的。

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实际上:与节约15%的燃油相比,你还是多担心下发动机内的积碳增长吧。发动机在持续稳定的工作时,积碳产生是最低的,但是在启动时因为工作温度的原因,会产生更多积碳;另外,持续的启停发动机对蓄电池也是负担,除非购置启停专用蓄电池,可这又是一笔成本;空调也会在启停过程中失效哦!

运动套件

运动套件是什么?运动套件的主要目的是降低汽车风阻,提高汽车的风压。其次,运动套件对汽车的外观修形也有修饰作用。

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实际上:运动套件会降低汽车离地间隙,可能一个减速带就能让你的前唇或者裙边报废。所以,有钱换运动套件不如想办法强化发动机更实在。

真皮座椅

买辆豪车,要是不配一套真皮座椅,感觉都对不起这辆车啊!所以豪车+真皮座椅,完美!

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实际上:夏天面吹空调背火烧,除非你的车有座椅通风和功能,不然你就是花钱买罪受。冬天一屁股坐上去冻得自己直哆嗦,你说这是何苦呢?另外真皮还特别怕划伤和老化,没有及时保养的真皮裂纹后看起来更掉价。

综合工况油耗

综合工况油耗是工信部指定检测机构在一定条件中得出的实验性油耗值,说白了就是理论油耗。可这让一票新手车主深信不疑。

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实际上:还记得某品牌空调的广告“一晚只耗一度电”吗?特定环境实验得出的结果在并不能代表现实情况。因为工信部油耗给出的是市郊、市区和综合耗油情况,现实中油耗受到用户使用习惯和具体路况影响变化太大,只供参考。


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