X点映室 ‖ 夜行动物 Jaguar I-PACE

很短的1分钟,看完之后是不是也哂然一笑。但是,这短短60秒里的庞大信息量全部Get了么?不如跟着极车制造X点映室,再精心梳理一遍:

X点映室 ‖ 夜行动物 Jaguar I-PACE

印象中,F1赛事都是呼啸在专业的封闭赛道中,比如我们熟悉的巴林赛道、纽博格林赛道、上海国际赛车场等等。

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然而,其实还有很多比赛是驰骋于城市街道上的,比如在这个著名的冒险家、富豪和旅行家的天堂——摩纳哥。是的,就是你在《黄金眼》、《钢铁侠2》……里看到的那个金翠耀眼器服精华的摩纳哥。

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而钢铁侠急驰而过的那条风光怡人的街道正是著名的摩纳哥F1大奖赛的街道赛道。在这片袖珍国土上的街道赛道需得每次在开赛前6周开始封闭建设,赛后则需要3周进行拆除。即便如此给居民们带来诸多不便,但依然乐此不疲,由此可见当地人们对赛车运动的痴迷和热爱。

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虽然是利用街道做为赛道,但也一点不要小看这条赛道的难度。这条路线因为很大的海拔起伏变化、很多的急弯和狭窄路面,成为F1赛事中最苛刻的赛道之一,被认为是F1赛车手们的驾驶技术终极考验地。它包含F1赛道中中最慢的弯道:费尔蒙特发夹弯(车手们仅能以48公里/小时左右的速度小心通过),和最快的弯道之一:藏于隧道中的大弯,车手们通常会以 260公里/小时呼啸征服。

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不仅如此,这条著名赛道的一部分也作为Formula E赛事中两年一届的场地赛道。虽然整个赛程缩短了,但是放心,如图那几个惊心动魄的弯道都还在。

如果你是个地图达人,便不难看出刚刚男主在凌晨3点带我们领略了一圈这条美到窒息的赛道:

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小狗睡得鼾声如雷的弯道正是那个著名的费尔蒙特发夹弯了。

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而路遇电焊工人的地方,也就是我们刚刚提到过的隧道大弯道了,车手们需要拼尽全速征服的高速弯道。

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到此为止,故事的发生地与讲述的事件都已经清楚:一位比熟知凌晨4点洛杉矶的蓝球天才更勤奋的车手凌晨3点在赛前熟悉赛道。

但问题来了:

若说监控室值班大叔和门卫小哥因为清洁车的影响没有发现专业车手驾控下的车辆的话,那其他人对车辆驶过的反应也太过于“冷漠”了吧?

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若说这位年轻女士还沉浸在刚刚离席的盛宴的欢愉和身旁绅士的温柔之中,心有旁骛将身边飞驰过的车辆仅认为是一阵风吹过的话;那焊接工人因为作业时的巨大噪音和炫光使他无所知觉也情有可原。

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但小狗呢,身为一只夜眠户外的小狗,你身体中流淌的那点狼的警觉性呢?不过直到最后看到被关门声才惊起的鸟群发现我们可能是误会小狗了。

因为这段广告短片除了彰显Jaguar是电动车顶级比赛Formula E中的一员猛将外,还想告诉I-PACE到底有多安静:从最开始几乎静音的启动到抵达终点线的全程,全程入耳的只有隐隐绰绰的胎噪和在封闭隧道中的风噪。

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至于I-PACE的性能么,短短60秒内一个著名发夹弯,一个紧急闪避已经说明了一切。作为Jaguar家族的第一台纯电动车辆,I-PACE采用松下捷豹车队的FIA Formula E Championship专业技术开发,其双电机拥有400PS和696Nm的即时扭矩,凭借内置的全轮驱动牵引,I-PACE可以在4.8秒内完成0-100km / h的加速。

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I-PACE还拥有最先进的90kWh锂离子电池,总续航里程为480公里(WLTP周期),能在40分钟内从0充电至80%。

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看到这里,有没有被I-PACE所点燃?也许这也就是Waymo迫不及待与今年日内瓦车展崭新亮相的I-PACE签定协议,共同打造20,000辆自动驾驶I-PACE的原因吧。只是I-PACE目前没有在国内可订购的计划,而我们最快见到这位随风潜入夜,疾驰细无声的夜行动物的真容应该就在明天的北京车展。


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