就在北京车展开始的两周之前，我们刚刚在重庆见证了福特以新一代福克斯为首的最新中级车阵容亮相，同时，展现在所有人眼前的，还有福特深耕中国市场的决心以及行动。
两周之后的北京车展，福特并未因为已经提前揭晓新产品阵容而稍有懈怠，而是再次用一场最大规模的新车首秀，彰显其践行“中国2025计划”的决心。新车阵容包括最新一代的中级车家族和长安福特在中国市场的第一款新能源车——福特新蒙迪欧插电混动版。同时，钟爱福特F-150猛禽的中国用户将会迎来一项新的选择——即将在中国正式上市的全境越野皮卡福特Ranger Wildtrak，它和福特F-150猛禽是真正能够代表“Built Ford Tough”的硬派选手。
对于曾经尝尽中国市场红利的福特来说，开拓疆域固然重要，但是巩固其一贯的优势却是渡过调整期而迎来再次爆发的核心动力。因此，更加多元化的中级车阵容成为了必然的选择。
长安福特汽车有限公司执行副总裁何朝兵先生
隆重介绍新一代福特福克斯和福特新福睿斯
福特在中级市场推出三车战略——新福睿斯、新一代福克斯和现款福克斯两厢版同场献技，互为拱卫。三车战略中的每一款车型都凝结了福特深厚的全球设计和工程实力，并在研发的最初阶段就充分考虑了中国消费者的需求和偏好，这些车型都将在长安福特生产。
作为迄今为止最动感、最创新和最激动人心的福克斯，新一代福克斯的产品力毋庸置疑，但在传统维度上的优势还不完全是新一代福克斯决胜市场的筹码。作为中国市场首款搭载福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统的车型，新一代福克斯为城市用户带来的安全愉悦、智能舒享的驾乘体验才是其核心竞争力所在。
新一代福克斯也是国内首款标配车联网模块的传统燃油版福特车型，与福特派相结合，使车主能够更加自如地用手机随时随地掌控爱车，远程启动车辆、提前开启空调，远程定位车辆，实时了解车辆油量、警示状态、机油寿命等信息以及远程锁定/解锁车门。此外，车型搭载的SYNC® 3车载连接系统让消费者实时互联、尽在掌握，畅享便捷、安全、愉悦自如的驾乘体验。这对于年轻一代的消费者来说是一辆城市日常用车的必然配备，福特在新一代福克斯身上既寄予厚望，又通过它清晰地表达出自己对于未来城市出行工具的思考和定义。
除此之外，福特选择继续在自己擅长的领域发力。福特F-150猛禽虽然最初囿于政策，并未创造更高的销量，但它恐怕是中国用户心中最能代表福特品牌甚至“美国精神”的产品。在不断为福特F-150猛禽创造更好的市场环境（例如汽车牌照的问题）的同时，福特决定继续发力高端皮卡市场。这一次，福特带来了全境越野皮卡福特Ranger Wildtrak。
全新福特Ranger于今年一月底特律车展正式亮相。你可以把这款新产品视作F-150猛禽的小号版本，目前在澳洲和东南亚市场有所销售。不出意外，它仍将一以贯之地强调越野性能，而对于时常烦恼F-150猛禽日常如何安放的城市用户来说，也许是一个更加均衡的选择。动力方面，Ranger Wildtrak搭载了一台3.2L TDCi直喷五缸涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱，新车提供有2H/4H/4L三种模式，并采用了非承载式车身设计，其越野性能相信不会让用户失望。
正如福特汽车集团副总裁兼亚太地区总裁傅礼德所说，“我们正在深入调整运营结构与模式，从而在中国市场开启营收增长的新篇章。我们不断增强在华合作和深耕中国市场，在北京车展上展示我们杰出的全新产品和科技阵容就是最好的证明。”相比大规模的新产品攻势，福特在本土市场的科技方面的合作与突破同样值得高度关注。到2019年，在中国上市的福特新车将100%实现车载互联，让车内驾乘人员实时在线。
除了屡获殊荣的SYNC® 3车载连接系统，今年晚些时候，购买福特翼虎的车主们将有机会率先使用由阿里巴巴提供操作系统软件技术支持的10.4英寸中控屏；届时，车主将可以用支付宝轻松支付停车费，用饿了么点外卖，或者通过团队驾驶模式进行群聊、分享定位和目的地。对福特来讲，除了传统的技术优势以外，这些变化将更贴近中国消费者的生活，进一步满足中国消费者新世代的现实需求。
对于在中国市场的技术落地问题，极车君就关注的几个问题在现场与福特汽车公司亚太区产品开发副总裁韦盛廷（Trevor Worthington）做了一些交流。
根据官方披露的消息，福特正在和大唐电信开展基于蜂窝技术的车辆联网通信（C-V2X）领域的实验。作为一种无线通信技术，C-V2X有望在未来智能互联领域发挥关键作用，在全球范围内帮助改善车辆安全性能，推动自动驾驶技术发展，提升道路通行效率。
事实上，福特在自动驾驶技术的研究方面一直处于业界领先的水平，在2021年左右，福特将在美国境内实现L4级的自动驾驶车辆上路。而在不同国家和地区，关于自动驾驶的法律法规区别可能会非常大。近一段时间，中国政府比较密集地出台一些与自动驾驶相关的规定，包括发放一些测试的许可。福特在中国市场最重要的合作伙伴长安汽车，也刚刚拿到了重庆市政府路测的牌照。
在自动驾驶领域，在条件成熟时，福特会考虑在中国进行测试，地点可能是法律法规以及技术条件允许的一些城市，包括上海、北京或者重庆。而福特与长安汽车一直保持了非常友好的合作关系，福特肯定会和长安汽车进行这个领域的进一步沟通，对于技术路径等问题进行更深入的探讨。在这个领域，福特也不会放弃与任何优质的合作伙伴共同发展的可能性。
福特汽车公司集团副总裁兼亚太区总裁傅礼德先生宣布下一代探险者车型即将在长安福特工厂国产
对于在中国市场的发展，作为先行者的福特显然不仅仅着眼于产品的丰富，对合作逻辑和架构的思考都会是它厚积薄发的优势所在，随着这一轮最新的产品攻势开始，福特还将继续稳固其在中国市场的地位，并找到更新的突破口。
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