白天看星星8410
摩托车有档，至少因为传动比过大难推而已，可以看作一种杠杆原理，并不是不能推动。档位摩托车挂空档的时候，档位齿轮处于空转的状态，发动机和轮子之间是没有连接的，也就是说你的推力只要克服了轮胎和地面的摩擦力，车子就可以往前移动了。假设摩托车的重量为200kg,因为是滚动摩擦，速度又不快，摩擦系数非常小，可以取摩擦系数为0.01，摩擦力F=200*9.8*0.01=19.6牛，查资料，一般一个130斤的成年人的推力大概是660牛，所以空档推车是很轻松的，请关注：
容济点火器
拿CG125为例，在1档时候，曲轴转11.2324圈，则副轴转动了1圈，而车轮则转了0.3947圈，11.2324/0.3947=28.5圈，也就是车轮转动1圈的时候，曲轴需要转动了28.5圈左右，曲轴转动时候，因为有压缩，压力可是不小的，不知道是多少，但是肯定会比轮子的摩擦力大，假设也是19.6牛，19.6*28.5=558.6牛，这样加上摩擦力，基本上和一个成年人的推力相当，也就是说你需要使出吃奶的力气，才可能勉强推动挂上1档的车，力气稍微弱点根本就推不动了。当然档位越高，传动比越小，推动起来就相对容易点。
至于摩托车行驶过程中熄火，摩托车是否会立即停止这个问题，就是牛顿第一定律。任何物体都有惯性的，摩托车行驶过程是一种运动状态，它熄火后开始还会保持这个状态一段时间的，靠发动机的制动来消化能量，一直到停止位置，并不会立即停止。这个很容易理解，和你踩刹车一个道理，不是一踩刹车马上就会停下来的。当然上坡下坡和平路是有差异的，那是因为车身本身的重力分解作用得效果。
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对于普通摩托车来说发动机熄火后非空挡状态下不拉离合器推不动是完全正常的，而对于自动分离的车型则属于不正常。这主要和发动机的结构有关系。
摩托车发动机熄火过后车辆是不会立即停止在原地的，因为重力加速度会让车辆继续滑行。除非一种情况车辆熄火后会在短距离内立刻停止就是发动机抱缸，这是非常危险的一种发动机故障很容易引起交通事故。
那么通过以上的分析结合题主的描述你的车辆肯定是粘缸了，因为你一再强调熄火后会立即停止车辆还无法推动所以我的判断是你的发动机已经粘缸或者其他零部件已经咬死造成发动机无法正常运转。造成发动机粘缸的主要原因就是发动机缺少润滑油，所以你应该检查一下发动机润滑油的油量。然后在进行下一步的故障排除与维修。
骑士分享
这位朋友提出的问题非常好。摩托车熄火时非空挡就推不动。如果摩托车行驶过程中熄火了摩托车会立即停止吗，为什么？这位朋友必须要明白摩托车的结构原理。摩托车主要工作原理。一：电路开关。电瓶，马达。电子点火器。高压包，整流块，火化冒火花塞。二：活塞，环，连杆，曲轴、轴承，齿轮，挡位齿轮，离合器磨擦片，起动杆，弹簧套杆等。三：在正常的电路．其他没有故障的情况下正常运行。抓离合器推得动，不抓离合器推动摩托车要用力。挂高档位轻一点。四：和你本人操作很大的关系。五：一般男装车有五个档。高档车可能会多几个挡。（有句俗话：麻雀虽小，五脏六腑俱全）。六：高速行驶最高档位，勿挂低速挡。造成突然减速。突然加油没有抓离合器造成熄火，有可能造成离合器损坏。也会造成紧急刹车现象状态，也会造成立即停止。主要是发动机内的东西卡死了。抓不抓离合器叫非空档推不动。朋友关于你提问的两点就到这里。谢谢这位朋友的提问。 白云82490403
你说的应该是有左手离合器的普通跨骑摩托，这种有手动离合器的挂挡摩托行驶过程熄火有两种情况:未捏离合把手突然减速，这样会挣熄火(这和手动挡汽车一样)，这种熄火因为速度慢没有危险。另外一种是在挂挡行驶中未捏离合器关闭电门钥匙断电，这是绝对不允许的，因为这样摩托车会在无动力的发动机的阻力下突然卡死，结果是损伤变速器齿轮，并且因为突然减速卡死导致翻车事故。(正常情况下，摩托车只要不关电门钥匙，因为有发动机在车运动中持续发电提供电压，即使电池没电，也不会熄火，这也和汽车一样)。使用驾驶摩托车需要培训后具有一定驾驶技术才可以操作使用。(不像电动自行车，只要给电加速和刹车减速就可以安全行驶。)
蓝天白云57339906
叶天诺
首先,摩托车熄火时非空档就推不动的情况,俺没遇到过(从60轻便型、750偏三轮型到l025运动型,再到正三轮方向盘型的摩托车)。1档、2档推不动。3档应该就能推动了,很费力。4档、5档能推动,比空档推费力点。离合器分离状态,都能推动。车在低速档熄火,象刹车。少数车熄火停车后有自动驻车,但车在运行状态时,自动驻车装置不起作用。如是
普通车在4、5档确实用力也推不动,应考虑车有问题了。摩托车正常,仅电瓶无电,但发电机工作,在1、2档可以推、拖车通过离合器别档启动。也可以挂3档直接推、拖车启动。再有,麾托车走的好好的,熄火干吗?断剑66336482
摩托车非空挡推不动，是摩托车挂上挡后发动机牵阻造成的推不动，挡位越低其牵阻阻力越大。
乐呵呵的老玩童
不知道是什么摩托车，有踏板，弯梁，跨骑，有档位不是推不动，是阻力大。
行驶过程中，是发动机通过链条或齿轮带动轮子，当发动机熄火时，由于惯性原因，轮子会反向带动发动机，所以并不会马上停止停止，但反推阻力很大，速度迅速下降至停止。
双旗刀客
摩托车熄火时如果是挂着挡，如果是低挡位靠人力是推不走的，高挡位是能推动但也费力。但此时如握紧离和器手把使之外于分离状态，或此时在空挡是能推养摩托走的。在行驶过程熄火了摩托会向前行驶一段才会停止(挡位高行驶距离长些)如里是1挡则会立即停止，大排车会在后轮上增加一个离合器(负责在高速熄火时发动机的拖拽力太大时打滑用，以避免车突然停止，骑手飞出去！)。无级变速车是靠离心离合器传递发动机动力。熄火后离合器处于分离状态，摩托车可以向前滑行！
孤帆远景67550473
不会的，熄火时挂挡你推不动是因为你力量不够大，你可以去试试下坡路段挂三挡捏离合下滑，然后到达一定速度把离合松开，你会发现车子自动启动点火了，因为发动机被你的惯性带动转起来了，所以如果骑行过程中熄火并不会瞬间抱死轮胎，而是会以很大的阻力慢慢停下
