重磅!北京最大公交场站落户通州,其地下停车场500多车位对外开放!

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通州八通网

关于副中心那点事,每天上百万人都在关注TA

为加快满足城市副中心通勤需要,广渠路快速公交系统工程,正在如火如荼地进行!八通网(bjbato)获悉:作为广渠路快速公交系统工程的首站,东小营公交中心站将于明年底建成!

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届时,地下两层的500多个停车位将对社会开放!

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在东小营公交中心站工程现场,工人们正在起重机的协助下做基础护坡工程,建设工作如火如荼地开展着。

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据了解:

位于东六环外的东小营公交中心站,距离副中心行政办公区约2公里,距离地铁6号线潞城站仅800米。

不仅是公交地铁换乘的重要节点,也是前往北三县公交线路的起始点。

整个场站预计在2019年底基本建成,在2020年5月投入使用。

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东小营公交场站效果图

北京公交场站建设分公司经理韩从笔介绍:

场站地上主要建两层立体公交车库,可停放标准公交车268辆。

地下两层将建成551个小汽车停车位,对社会车辆开放。工程还会建设乘客配套服务设施。

“东小营公交中心站是广渠路快速公交系统工程的首站,也是通州区第一个立体公交场站,是副中心最大的、最核心的公交调度指挥中心。”

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土桥公交中心站现场图

而在距东小营中心站不远的地方,在临河里路与九棵树东路相交路口的东北角,土桥公交中心站也在建设之中!

这里曾是通州长途汽车站,如今,场站南侧已经竖起了两排新能源充电桩,东北侧建筑也已实现封顶。

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土桥公交中心站效果图

建好后,一共将设64个充电桩,其中有40个慢充桩,24个快充桩,可以同时满足88辆新能源车进行充电。

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通州土桥公交中心施工现场,部分充电桩已安装到位

预计该场站将于年底建成并投用,成为唯一一处服务城市副中心的大型纯电动公交中心站,日充电能力达到210辆。

近年来,本市加快推进副中心道路系统建设,强化对外辐射能力,加密区内路网,不断提升副中心和通州区的交通支撑能力。

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广渠路东延-果园环岛效果图

在外围道路交通保障方面:

今年重点推进京秦高速、首都地区环线高速、广渠路东延、东六环加宽改造等项目,加强副中心对外道路交通联系。

在区内路网方面:

今年重点推进的是九棵树西路、通马路改建、宋梁路北延等项目,从而进一步完善区内道路网络,构建小街区、密路网的路网格局。


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