最膨脹的日系車,曾看不起國產車,揚言吊打邁騰,現降5萬沒人買

現在國內的家轎市場‍‍一直被‍‍日系車與德系車所佔據,這兩個車系的競爭也是越來越激烈了。本田公司推出的思鉑睿這款車在上市之前宣稱,‍‍要讓國產車抬不起頭,‍‍甚至‍‍它連‍‍大眾邁騰都沒放在眼裡,‍‍但是上市之後,‍‍思鉑睿卻被狠狠的打臉了,‍‍現在這款車降價5萬,‍‍銷量卻十分慘淡。最膨脹的日系車,曾看不起國產車,揚言吊打邁騰,現降5萬沒人買

最膨脹的日系車,曾看不起國產車,揚言吊打邁騰,現降5萬沒人買

最膨脹的日系車,曾看不起國產車,揚言吊打邁騰,現降5萬沒人買

外觀方面,‍‍前臉部分思鉑睿採用了‍‍展翼式的前臉設計,‍‍它採用了燻黑處理的網狀格柵設計,‍‍並由鍍絡飾條裝飾。‍‍它的兩側是狹長的‍‍Led大燈,‍‍具有不錯的視覺衝擊力。車身側面‍‍腰線的線條較為流暢,具有不錯的肌肉感,它的尾部設計也十分具有‍‍運動的氣息。

最膨脹的日系車,曾看不起國產車,揚言吊打邁騰,現降5萬沒人買

最膨脹的日系車,曾看不起國產車,揚言吊打邁騰,現降5萬沒人買

‍‍內飾方面,這款車採用了三輻式的方向盤設計,‍‍中控臺的設計採用了偏向於駕駛員一方的設計,讓駕駛員具有‍‍出色的駕駛體驗。‍‍至於這款車的用料,也是十分的厚道的,它採用了大量的軟質材料包裹‍‍,具有不錯的檔次感‍‍。

最膨脹的日系車,曾看不起國產車,揚言吊打邁騰,現降5萬沒人買

最膨脹的日系車,曾看不起國產車,揚言吊打邁騰,現降5萬沒人買

動力方面,思鉑睿搭載的是2.0升自然吸氣‍‍發動機,最大功率為‍‍114千瓦,峰值扭矩為190牛米,‍‍與發動機相匹配的是CVT無極變速箱‍‍或‍‍雙離合變速箱,這樣的動力表現還是不錯的.‍‍至於它的油耗,‍‍這款車還是比較省油的,它的百公里油耗僅為八升‍‍左右。

最膨脹的日系車,曾看不起國產車,揚言吊打邁騰,現降5萬沒人買

最膨脹的日系車,曾看不起國產車,揚言吊打邁騰,現降5萬沒人買

‍‍總之,思鉑睿這款車‍‍無論是外觀‍‍,動力‍‍還是內飾,用料都有不錯的表現。‍‍但是它對自身的定位卻不是那麼的清晰,‍‍有點自視過高了,‍‍如今此款車‍‍降價5萬,‍‍不知道能否提高它的銷量呢。‍


分享到:


相關文章: