2018北京國際車展中，北京現代作為一個老牌子，年輕化設計還是少了點，不過北京現代-ENCINO開始走年輕SUV路線。
在展臺中是備受矚目，在外觀上看到了顛覆性的設計，拋棄了老款的風格，更多細節上的改變，變得更加犀利。
只有中網的形狀還保留一點點老款的影子，其他部分都是全新的設計，煥然一新的設計，更加年輕化。
官方一共推出了四款配置，全系都是1.6T排量，動力上已經足夠，比緊湊型SUV的排量還要大。
小型SUV有這個動力，在市區上已經足夠跑了，動力過剩。
指導價格在12.99萬到15.59萬，價格並不算昂貴，比很多同級別的合資SUV要低，對比自主小型SUV來說確實也高出了好幾萬。
外觀有比較高的識別度，採用了比較前衛的眯眯眼，分體式大燈設計有很強的立體感，多邊形大嘴式進氣網狀格柵讓層次感更加突出。
引擎蓋前面有一條狹窄的進氣格柵，讓前面的設計更加豐富，懸浮式車頂效果運用很嫻熟，黑色護板用得很多。
特別是輪眉採用的是很粗壯的黑色塗裝，能看得出是走運動風，年輕人就是喜歡這種風格，車尾比較圓潤。
車身的雙色設計讓年輕化更加突出，線條的張力很有肌肉感，小巧精緻用在它身上不為過，外觀控絕對喜歡這種口味。
內飾就平淡了一些，烤漆面板和皮質包裹少了很多，看起來硬塑料用得比較多。
好在懸浮式中控屏也提升了一點科技感，圓形設計這些細節讓運動感更加強烈。
因為是小型SUV，空間比較緊促，還算夠用。這款車定位高性能時尚酷跑SUV，已經定位細分到這個層次了，還真是第一款走在這個層面的車型。
動力配置
動力系統是1.6T GDi發動機搭配7 DCT雙離合變速器
最大功率為130KW 5500RPM
最大峰值扭矩265N.M 1500-4500RPM
百公里加速為7.8秒
最高車速為208KM/H
懸架很普通，前麥弗遜式獨立懸架配後扭力梁非獨立懸架。
在同級別小型SUV裡面是最有優勢的，確實的高性能SUV，並不是隨便說說而已。
點評：
作為一個銷量百萬的企業來說，銷量逐漸低迷，推出這樣高性價比的車型，主打外觀，在動力系統上又下了番功夫，價格區間也能接受。
可以刺激持續低迷的市場，憑藉這些優勢，相信北京現代-ENCINO能夠在小型SUV裡面佔據一席之地，也會帶動車企的銷量
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