在高速上發現發動機水溫太高,應該怎麼做?

在這個交通發達的時代,汽車作為人的一個身份象徵。家家戶戶都幾乎會有一輛車作為代步工具。

然而,大部分人只會開車,卻並不懂怎麼愛護車輛。

如今四月份已經快過完了,即將迎來五月份了。炎熱的夏天正在慢慢襲來,氣溫一回暖,發動機的一些故障也會隨時顯現出來,比如說最經常出現的一個問題,就是發動機“開鍋”。

遇到發動機“開鍋”的時候,我們應該怎麼處理呢?

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一、停車、開雙閃、放三角牌

當你在行駛車輛時遇到水溫過高導致發動機“開鍋”時,千萬別慌張。在確認後方和右側完全安全的情況下,將車停靠在路邊,但不要熄火,接著打開雙閃,並在車的後方50-100米放置危險警示牌提醒後車,如果是在高速公路,應在車的後方至少150米放置危險警示牌。

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三、檢查冷卻液

冷卻液:具有保護髮動機冷卻系統免遭鏽蝕和腐蝕,能有效抑制水垢形成,防止水箱過熱,減少冷卻液蒸發,為水泵節溫器及其它部件提供潤滑作用。檢查冷凍液,如果過低的話就需要補加冷卻液,但有時我們臨時找不到冷卻液,也可以用自來水或者純淨水代替,加冷卻液時一定要等水溫正常後,戴上手套,並在水箱蓋上蓋塊溼布,以免燙傷手,等溫度正常後應立即把車開到汽修廠更換新的冷卻液。

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四、檢查是否漏水

如果檢查發現水箱、水管或水管連接處有漏水情況的,就說明溫度過高是漏水造成的。如果漏水不嚴重的話,可以先往水箱裡補加一些防凍液,之後儘快去汽修廠維修;如果漏水嚴重的話,就不要啟動車輛了,直接打電話叫拖車。

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五、檢查水箱風扇是否運轉正常

在怠速的情況下,發動機運轉一段時間後,水箱風扇就會開始運轉,如果這時風扇還不運轉則說明風扇出了故障,可能是風扇保險絲燒斷了,也可能是節溫器出現故障,這時就需要打電話聯繫拖車去維修了。

我們應該如何防止水溫過高,

造成發動機“開鍋”呢?

在高速上發現發動機水溫太高,應該怎麼做?

在夏季來臨前,車主們應該清潔散熱系統,夏季高溫的天氣,如果散熱器上的長時間積聚的灰塵、雜物等,這時就會嚴重影響散熱器的散熱功能。同時,最好能給整個冷卻系統做一次全面的檢查,以避免故障的發生。

夏天的高溫對車輛來說是嚴峻的考驗,車主更應該注意車輛的散熱功能,稍有怠慢就有可能中招。車主們記住了,做好這幾點的你,你的愛車也會安全幾分。


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