前几篇文章我们讲了几家主要研制军事装备的公司，而这一篇我们讲波音公司，有小伙伴们提意见说这几家公司创立都不到百年，算什么百年军工，而今天这篇文讲述百年军工之波音，一家有着102年历史的航空公司。
波音公司于1916年7月15日由威廉.爱德华.波音创立，波音公司的基因为大型飞机，从运输机、客机、轰炸机都是波音公司的强项。波音在历史上的几次豪赌成就今天的客机称雄局面，波音在数次危难面前以强大的技术底蕴度过数次破产危机。
而波音公司的主业务从来都不是空间防务部门，波音公司的主业务从来都是客机，而且客机在营业额上远超空间防务部门，波音公司2015年空间防务部门的营业额207亿美元，而洛克希德马丁公司的营业额为312亿美元，但是波音公司的全年营业额为925亿美元，这也证明空间防务部门只占有波音公司三分之一的份额，远不如客机业务重要。
波音公司的客机以1957年从KC135加油机改进的波音707开始发展，共推出了波音717、波音727、波音737、波音747、波音757、波音767，波音777、波音787等数个型号，其中波音707是Kc135加油机改进而来，波音737是畅销60年的经典窄体干线客机，已交付10000架订单，仍有5000余架订单。是我国的C919客机未来的竟争对手。
波音747是世界上第一款宽体干线客机，是在与洛克希德马丁公司C5银河运输机竞争订单失败后推出的客机。可笑的是C5生产了200架就停产了，而波音747却生产了1000余架，而且做为美国总统专机空军一号使用。
波音公司的直升机业务，有自我研制的与同其它公司合作研制，像CH47双旋翼支努干直升机，AH64阿帕奇武装直升机，RAH66科曼奇隐身武装直升机，v22鱼鹰倾转旋翼机，都是美国直升机型号的主力。
波音在二战前的主业务是轰炸机，为二战中立下赫赫战功，B17远程轰炸机，向日本投掷世界上第一枚核弹小男孩了B29轰炸机，还有预计服役到2050年的同温层堡垒B52洲际战略轰炸机。
波音公司在航天业务成就为民兵系统陆基洲际导弹，和平卫士洲际导弹，运营着国家航天局的航天飞机与空间站业务。你以为这就是波音公司的全部？你错了，波音公司因为反龚断法被拆发过一次。
波音公司拆分的三家公司现在也是极有影响力的公司，联和技术公司作为波音公司拆分出来的公司，拥有奥的斯电梯、开利空调、航空电子设备、普惠发动机、西斯科基直升机公司等著名子公司，而另一家拆分的联合航空公司是世界第三大航空公司。
我觉得波音公司是面向全世界的公司，业务广泛而又有竞争力，在整体实力上远超洛克希德马丁公司，波音公司的技术与实力仍需要我们学习。
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