为何空气压缩到轮胎内,能承受汽车载货几十吨?空气在轮胎内密度如何?

象符堂1

当压缩气体的压力乘以接地面积大于汽车重量时,自然就能承受汽车的十几吨重量了。

我们家用轿车,压力通常是2.5BAR,转换为公斤每平方厘米就是2.54929,也就是说,家用汽车轮胎接地一厘米乘以一厘米的面积,就能承受2.55公斤左右的重量。

那么一台1.5吨的家用汽车,只需要1500/2.55=588平方厘米的面积接地即可,每个轮胎147平方厘米,即10厘米乘以14厘米即可。一般的轮胎宽度比如20.5CM,那么前后接地长度为7.17厘米,半个巴掌都不到的长度。

汽车载重几十吨,靠的轮胎更多,一个大汽车的拖挂,一般就有八个轮子,多的甚至16个轮子。大卡车轮子宽度可达30厘米,这样一来同样接地7.17厘米长,就可以达到30*8*7.17=1720平方厘米。

同时其可承载胎压更高,可达8个BAR之多(也就是8.16公斤每平方厘米),那么可承载重量就可以达到1720*8.16=14041公斤,14吨之多。

要知道这还只是一个拖挂,如果汽车动力足够,自己拉一个货斗,再加两个拖挂都可以。几十吨的重量也就随便了。

空气密度的话,不好形容,因为一般都是用压力数值来体现空气密度。一个bar基本等于一个标准大气压atm,所以,家用汽车轮胎也就2.5个大气压。

而一个灭火瓶内部的压力大约是1.5MPA,也就是15bar。

一个氧气瓶内部的压力大约是1800-2000PSI,也就是124-138bar。

在一个标准大气压下,空气密度约是1.29KG/M³,在2.5个大气压下,空气密度大约是2.9KG/M³ ,按照家用汽车的轮胎体积算,四个轮胎也没有半立方米,内部的空气重量可谓微乎其微。


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