大家都知道隨著政策的開放和經濟的發展，商務接待出行成了常見的場景。4-6全家出行也成了一般的額出行方式，所以選擇一款能宜家宜商的車型是很有必要的。順而自然MPV車型又逐漸回溫，MPV市場上逐漸火爆了起來。從自主品牌紛紛推出新款車型，到合資品牌車型的更新換代。提起MPV車型不得不說說埃爾法，自上市以來，就以一個非常高的姿態展現在大家面前。但是在上路之後豪華版的價格已經超過了100萬元。然而埃爾法確實很好，內飾舒適度再高，性價比確實很低。
來到塞納側面，側面的設計中規中矩，典型的MPV設計。側滑門滑軌被隱藏在了玻璃下方，使車身整體的流線感不被破壞。整車長5085mm，寬1984mm，高1796mm，軸距3030mm，這個數據在同級別中都有不小的競爭力，同時硬朗的腰線又讓這 部商務車充滿了力量感。由D柱延伸出的線條為整體設計增添了幾分立體感，配有隱私玻璃能夠很好的保護後排乘客隱私。
塞納的尾部，隱藏式的後窗雨刷讓車尾看起來乾淨整潔不少，車後的尾翼能顯示出整車的動感。17英寸的輪圈造型優雅精緻，塞納輪胎方面則使用了235/60 R17規格的米其林品牌產品，這是一款主打舒適靜音節能的產品。配有高位剎車燈可以有效警示後面行駛的車輛。大面積的尾燈在夜間非常醒目，可以有效提醒後方行駛車輛，辨識度很高。尾部總體設計算不上驚豔，但絕對是屬於耐看的。
內飾方面，塞納采用了全新設計語言。塞納的內飾中控臺簡潔時髦，改用優美的波紋樣式。中控臺上路設置了前排空調控制及局部車輛功用按鍵區域劃清楚確，操作起來很隨手。儀表板的設計很科技時尚，邊緣鍍鉻兩邊整個儀表板科技感十足。配置方面，標配了6氣囊和ABS、ESP等安全配置，倒車影像、導航、智能三區空調、氙氣大燈和不鏽鋼鍍鉻裝飾。
塞納采用了2+2+3佈局，也是MPV常用佈局。車內座椅全部採用真皮包裹，皮質柔軟體感舒適。三排座椅全部打開狀態下，後備廂仍有很大的空間。放童車、放28英寸的拉桿箱都沒有問題，完全可以滿足日常的各種狀況。將第三排座椅完全放倒之後空間十分的規整，非常有利於存放各類物品，座椅直接隱藏於地板之下，進一步的增加了塞納的的儲物能力。
動力方面系統，3.5L V6自然吸氣發動機與其匹配的是8速手自一體變速箱，對比價位更高的同門兄弟埃爾法，3.5L排量卻只有6速變速箱，而對比相似價位的奔馳威霆級只搭載了2.0L渦輪增壓發動機與7速手自一體自動變速箱還是很厚道的。有前驅車型和四驅車型良種選。懸架方面塞納采用了前麥弗遜式非獨立懸掛，後扭力梁半獨立懸掛。總之豐田塞納還是一款不錯的MPV車型，在同級別中都有不小的競爭力。
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