車型介紹：
全新QX50車系配置分析：
本次全新QX50共推出六款車型，動力上分別匹配低、高功率版2.0L渦輪增壓發動機。兩款兩驅版車型搭載2.0T低功率發動機，其餘四款四驅版車型均搭載2.0T高功率發動機，變速箱均搭載模擬8擋CVT無級變速箱。首先，我們對兩款兩驅車型進行對比。
兩驅精英版VS兩驅時尚版
作為一款入門車型，兩驅菁英版的配置還是比較寒酸的，在全系標配配置的基礎上沒有進行提升。而兩驅時尚版車型，價格相比菁英版增加了1.7萬元，但是在配置上多出了車頂行李架、泊車雷達、倒車視頻影像、腰部支撐調節、前排座椅加熱等。可以看出，多出的1.7萬元售價，卻能實實在在的增加在日常使用頻繁的配置上，如果想購買兩驅版的車型，我更傾向於兩驅時尚版。
四驅菁英版VS四驅智能版
四驅菁英版與四驅智能版車型之間相差3萬的售價，配置差異併線輔助、主動剎車/主動安全系統、感應行李廂、方向盤電動調節、方向盤記憶、方向盤加熱、自適應巡航、主駕駛座椅記憶、BOSE音響以及後視鏡記憶等。併線輔助、主動剎車/主動安全系統的配備，極大程度的提升了日常行車的安全性，並且方向盤加熱、自適應巡航等功能配置也提升了一定的舒適性。總得來說，3萬元的差價是比較厚道的，並且一些安全性配置原廠的可靠性一定會高於後期加裝。
四驅智能版VS四驅豪華版
這兩款車型的差價在4萬元，配置差異在車道偏離預警系統、遠程啟動發動機、前排座椅通風、車載Wi-Fi、隨動轉向大燈、遠近光感應系統以及車內氛圍燈等。簡單來說，這些配置並不是日常使用的剛性需求，所以為了提升配置花4萬塊錢選擇它們確實不值。
四驅旗艦版
最後我們再來看下頂配車型2.0T 四驅旗艦版，它的配置表現最為出色。像:可變轉向比、HUD抬頭數字顯示等未在中低配車型中出現的配置，它均有配備。但是考慮其48.98萬元的價格，本次不給大家進行推薦。
全文總結：無論是內外造型還是整體質感，東風英菲尼迪QX50都有了質的飛躍。頗具誠意的定價加上大幅度提升的產品力，QX50已經具備了與BBA品牌同級別車型一搏的實力。至於市場具體表現如何，還要等待消費者們的檢驗。
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