據美國《汽車新聞》6月19日報道，美國國家公路交通安全局(NHTSA)19日向一家汽車組件設備銷售公司寄發警告信。該公司銷售的Autopilot Buddy裝置阻礙了特斯拉半自動駕駛輔助系統安全功能的運轉。
特斯拉稱，在Autopilot半自動輔助駕駛系統運行時，駕駛員應時刻將手放在方向盤上，但很少有人經常這樣做。特斯拉Autopilot系統會監測司機的手是否握在方向盤上，並在未檢測到時，向司機發出聲光警告。在過去的兩年內，特斯拉汽車在Autopilot系統處於運行狀態時發生多起車禍，因而正在受到詳細調查。
該裝置名為Autopilot Buddy，在最近的幾個月裡，已經吸引了來自科技資訊網及其他新聞媒體的報導。該警告信勒令產品生產商Dolder, Falco and Reese Partners有限責任公司於6月29日之前做出回應，並向美國國家公路交通安全局保證，Autopilot Buddy在美國地區的一切營銷、售賣及分銷活動均已終止。該公司位於加利福尼亞州巴倫西亞。
“我們支持國家公路交通安全局對該產品做出的舉措。”特斯拉發言人在郵件中如是寫道。而美國消費者聯盟對特斯拉系統的缺陷直言不諱，稱系統危險，需要更正。據美國國家公路交通安全局人員稱，AutoPilot Buddy目前與任何一起涉及特斯拉Autopilot系統的交通事故起因無關。
美國消費者聯盟主管汽車安全條款的David Friedman表示：“我們很高興國家公路交通安全局能夠取締這樣的不安全裝置。我們希望他們可以做出更多努力，推動所有汽車製造商更加負責地落實汽車轉向及加速控制系統運行。當下，駕駛員能夠非常輕易地關閉很多這類系統，因而我們也看到了很多事故和死亡。”
“警告：Autopilot Buddy不是安全裝置。本產品的不當使用可能導致傷害或死亡。該裝置僅用於封閉路段，不可用於公共道路。”
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