隨著6月12日起，新能源車開始執行2018年全新補貼政策之後，對續航里程偏短的純電動車來說影響非常大，不過隨著新能源汽車相關技術的日益成熟，技術含量越高且續航里程越長的車型則能獲得比6月12日之前更多的補貼金額，這對消費者來說無疑是個好消息，但往往在後續將推出的全新車型會更好的符合這些條件。如果你也在為如何選擇一款比較稱心如意的新能源車而煩惱，那不妨來看看這4款近期備受關注的新能源車吧。
2018新補貼政策執行後 這4款新能源車更值得關注
北汽新能源EX3
上市時間：2018年年底
新車特點：智能環境感知系統、智能的語音交互、大尺寸曲面屏幕、續航里程或600km
如果在國內提到純電動汽車，北汽新能源無疑是印象最深的，無論是在車型的數量上，還是細分化市場裡，北汽新能源都擁有龐大的整車體系，同時在今年內還將會推出更多全新設計的新車，其中最受矚目的是小型SUV—EX3，這款車的概念版在2018北京車展中也正式首發。而新車最大的亮點是主打的跨界風格，所搭載的Feeling you智能環境感知系統，以及可實現智能且人性化的語音交互操作等等。另外，有消息透露該車的綜合續航里程有望達到600km。
外觀方面，北汽新能源EX3 Concept沿用了概念車身上的“Cross跨界”的設計風格，前臉配備圓型封閉式進氣格柵，兩側頭燈組內部融入了日間行車燈，而霧燈區則設計在了下方。使整個前臉連貫一體。此外新車還配備了雙五輻式燻黑輪轂。
內飾方面，北汽新能源EX3 Concept在內飾設計方面將強調高科技交互集成帶來的簡潔風格，提供扁平化的環繞式儀表臺、大尺寸曲面屏幕，以及人機交互系統。車內將配備All in one智能旋鈕，整合自動鎖、身份認證、一鍵啟動、多模式屏幕控制等功能。此外，EX3 Concept還搭載了Feeling you智能環境感知系統，可以識別車主，並根據車主所在位置提供伴隨式車外環繞燈光照明。
尾部方面，新車採用了當下流行的貫穿式尾燈設計，“BJEV”北汽新能源LOGO融入其中，由於整體的覆蓋較厚，但我們從後擾流板的設計推斷或將採用懸浮式車頂的設計語言。底部L型的燈帶中融入了倒車燈和示寬燈。動力方面，目前還尚不清楚量產版的動力總成及續航里程，但根據北京車展上亮相的概念車來看，新車續航里程或達到600km，預計今年年底正式上市。
比亞迪全新一代唐EV（純電動版）
上市時間：2018年年底
新車特點：全新的三元鋰電池、可90°旋轉中控大屏、續航里程超500km
比亞迪全新一代唐和唐DM將會在6月26日正式上市銷售，目前這兩款車也陸續抵達到全國各大4S店內，不過作為該系列中的純電動版車型—全新一代唐EV，則會在更晚的時間推出，而純電動版車型除了延續最新設計和科技配置外，最大的亮點是綜合續航能超過500km。
比亞迪全新一代唐DM（插電式混動版）
全新一代唐EV同樣是基於比亞迪全新雙模版BLP平臺架構所打造而來，在外觀的設計上會與插電式混動版（唐DM）大致相同。新車還將繼續採用比亞迪全新的 Dragon Face家族設計語言，大嘴式前格柵搭配多橫輻銀色鍍鉻條，增強了車頭橫向的視覺衝擊力，大燈組內含三顆LED的矩陣造型。
車身側面，從燈眉延伸出來的腰線貫穿至車尾，尾部懸浮式車頂設計應該會繼續保留，車身側面層次感十足。而車尾部分，EV版與現款車型最大的區別就是取消了排氣管，保持著燃油版車型圓潤的造型與十分具有辨識度的雙橫幅貫穿式LED尾燈。
內飾方面，預計全新一代唐EV的內飾整體風格個設計均會與插混版（唐DM）保持一致，其中可90度電動旋轉的大尺寸懸浮式液晶屏依舊內飾最大的亮點，並集成了比亞迪DiLink智能網聯繫統，通過4G上網可下載各種第三方APP軟件來應用。其中DiLink智能網聯繫統還包括了“Di平臺”、“Di雲”、“Di生態”和“Di開放”這四大項。
動力方面，全新一代唐EV無疑會搭載全新的三元鋰電池組，在增加續航里程的同時，提升了電池壽命，綜合工況下的續航里程將達到500km，只是關於純電版的其他動力信息官方尚未透露過多。
小鵬汽車G3上市時間：2018年年底
新車特點：意大利進口全景式擋風玻璃、360°車頂相機、高清全液晶儀表、超大全觸摸高清屏幕、自動泊車
4月23日，小鵬汽車G3在北京舉行了國內首次亮相，小鵬汽車董事長何小鵬公佈了旗下第一款純電緊湊型SUVG3的售價區間，補貼前為20-28萬元，將於4月26日開放預訂。小鵬汽車G3的命名來源，G代表Geek極客，3是車型代號。作為2014年就誕生的小鵬汽車依然選擇按照自己節奏推進。何小鵬曾經講過：“慢就是快”，而G3的國內發佈，只是給小鵬汽車日程翻了一頁，上市和大規模量產是他們的更大任務。當前時代發展速度驚人，在“慢”了之後的奔跑更需要“快”，你說呢？4月26小鵬G3日將接受預定！
何小鵬是UC瀏覽器的創始人，小鵬汽車是他創辦互聯網電動汽車品牌，夏珩是小鵬汽車聯合創始人之一，公司總裁，負責公司汽車研發、生產相關業務。即將發佈的小鵬汽車G3被定義為造年輕人的喜歡的高智能互聯網汽車。新車長*寬*高分別為4470mm×1818mm×1600mm。
外觀設計見仁見智，G3沒有采用小鵬汽車1.0版車型較為圓潤的設計風格，整體造型更加動感。貫穿式尾燈設計令尾部視覺寬度得到拉伸，整體感覺更有質感。G3採用了懸浮式車頂，配備了鋒刃輪轂以及紅色剎車卡鉗，視覺效果更出色。輔助駕駛方面G3提供了定速巡航、ADAS預警(偏離、碰撞、限速)、毫米波雷達、視覺感知模塊、泊車攝像頭、測距雷達、遙控泊車/自動泊車。
360°車頂相機：G3保持了業內首創的標誌性環360°車頂相機，採用1080P高清攝像頭，支持360度可旋轉，把行駛過程中拍攝的視頻和照片，實時同步至車內大屏和小鵬汽車APP，隨時隨地記錄和分享旅途記憶。L2.5級自動駕駛技術：G3具有L2.5級自動駕駛技術，讓現有自動駕駛功能‘去概念化’，從‘能用的功能’變成‘好用的功能’，比如自由泊車增加車位選擇功能等，提高用戶使用率。本田理念EV
上市時間：2018年年底
新車特點：良好的操控性能、優秀的駕駛樂趣、用於共享汽車業務
日前，我們從相關渠道獲得了一組理念EV的諜照，該車或就是此前在2018北京車展中發佈的理念EV Concept概念車的量產版。另據此前消息，該車有望於2018廣州車展正式發佈，並有望最快會在年底時上市銷售。
從之前本田所發佈的理念 EV Concept 概念車來看，新車在整體輪廓上其實與廣汽本田的繽智很類似，不過車頭和車尾有經過重新的設計。其中車頭被一條藍色的 LED 燈帶所貫穿，聯結兩側的 LED 大燈，看起來很有科幻感，同時充電接口預計佈置在前格柵中間處。車身側面的設計也較為搶眼，並在側裙處也有一道亮藍色的光帶，而車頂和A/B/C柱全部被噴塗為黑色，運用了雙色車身，使得整車看起來更加年輕時尚。
從車身尺寸來看，新車或定位於小型SUV，整體造型輪廓與XR-V有些類似。車頭疑似使用了窄條鍍鉻格柵，並且與前大燈相連。新車還使用了雙色多輻式運動輪圈，視覺效果較為運動。目前新車的內飾和動力信息還未公佈，但可以確定的是新車將採用純電驅動的形式，並基於繽智/XR-V平臺進行打造。另外，有傳聞稱該車其實就是廣汽本田繽智的純電動版，隨後東風本田也會基於XR-V推出相應的純電動車。
小結：這四款新能源車型針對諸多現有新能源車型所存在的問題有了不同幅度的提升，如廣大消費者關注的續航問題等，且外觀更加流暢美觀，搭載了更多的高科技元素。這四款新能源車型均於今年年底有望上市，十分值得關注新能源車型的廣大消費者期待。
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