作為網約車平臺，滴滴算是最大的平臺，之前經過多輪融資，有強大的資金支持，諸多企業為其注入緩緩不斷的融資，讓其成為國內最大的網約車平臺！
作為一名業餘兼職滴滴司機，我從一個小的層面說說我對此事的一點兒見解！
首先，網約車新政實施了但不見得落到實處了。
去年的時候，我們這裡也出臺了《網約車新規管理辦法》，一看這個新規挺苛刻的條件對於網約車，如果強制執行下去，我相信沒幾個網約車能符合其條件的，大多數跑著的滴滴快車有幾個真正合格的，再說了，雖然實施了新規，但是真正執行了嗎？沒有，那麼多網約車怎麼去執行，太多了，只是象徵性的管一段時間，時間一久，都松很了！
其次，新規出來了，但是滴滴平臺並未暫停對不合格車輛的派單！ 
既然平臺一直給派單，那就接著接單，雖說有新規，但是都是偷偷的跑著，你能管的住那麼多滴滴司機嗎？滴滴司機註冊的不在少數，一時半會能管得過來嗎？都是敲山震虎，危言聳聽！
最後，網約車發展是大勢所趨，新規並不能阻止其發展！
滴滴打車讓出行更方便快捷，走哪都能打到車，乘客對滴滴打車的需求越來越旺盛，只不過現在環境不好，對滴滴的評價不好，都感覺掙不到錢！但是對於一些兼職司機沒大有影響，還是可以沒事去幹滴滴的！畢竟需求很大，不能說你新規說不讓幹就不幹，那麼多滴滴司機等著養家餬口呢，企是一個新規應付得過來嗎？ 
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