6月28日晚，領克品牌第二款車型——定位跨界緊湊型SUV的領克02正式上市。新車共推出了搭載1.5T/2.0T發動機的共計8款車型，售價區間為12.28-19.28萬元。
新車定位為轎跑SUV，基於沃爾沃CMA平臺打造，是領克旗下的第二款重磅產品，與領克01構成SUV雙子星戰略。值得一提的是，領克02全系只有2.0T車型採用四缸發動機，其餘車型均採用1.5T三缸發動機。
外觀上，領克02延續了領克01的設計風格，採用了領克家族式設計風格，官方稱其為“都市對立美學”，特別是其分體式前大燈組，這一標誌性設計已經成為領克品牌最重要的辨識度元素之一。
側面一眼就能看出是跨界SUV，造型有點像奔馳GLA，非常動感。更低的車身確實會帶來更低的離地間隙，不過即便如此，領克02的最小離地間隙達到了201mm，這一數值放在任何一臺城市SUV裡都是一個不錯的數據。
作為轎跑SUV，領克02的尾部更具流線感，同時也提供了更充足的運動氛圍，相比領克01更運動、更時尚，更符合年輕人的口味。尾燈造型同領克01區別不大，但是燈內結構有細節調整，整體富有層次感，辨識度很高。
由於轎跑SUV的身份，領克02的車身寬度更寬，而高度則更矮，運動風格更明顯。尺寸方面，領克02的長寬高分別為4448/1890/1528mm，相比領克01的4512/1857/1650mm的三圍要小一點點；領克02的軸距為2702mm，比領克01的2734mm也短了32mm。
領克02在內飾方面整體採用了與領克01相同的家族式設計風格。在細節方面，其採用了中控臺偏向駕駛員一側的設計風格，配備10.2英寸的中控屏、全液晶儀表。
控制旋鈕以及物理控制按鍵均集中在中央區域。同時略顯圓潤的“矩形”空調出風口設計，搭配三輻式多功能方向盤，看上去十分年輕、時尚。
畢竟有著沃爾沃的基因，因此安全理念還是挺超前的，比如領克02就配備了行人保護裝置，當在低速時撞到行人時，發動機蓋就會彈起，降低捲入車底的風險在這個級別和價位中，目前也有且僅有領克02才有這一配置了。
動力配備方面與領克01的策略也有所不同，領克02引入了1.5T的三缸發動機，分高、低功率兩個版本，配置車型多為搭載高功率1.5T，預計是走量的排量。這套發動機繼續是與沃爾沃共同打造的。
其中2.0T這款發動機大家應該就比較熟悉了，它在領克01以及很多沃爾沃車型上被使用，這款最大功率190馬力的發動機在沃爾沃家族中的稱呼為T4。2.0T四驅版本廠商給出的0-100km/h加速時間為7.8秒。（1.5T+7DCT為8.3秒）
此外，中低配還將搭載吉利與沃爾沃聯合研發的1.5T直列三缸發動機，後者共包括兩種調校，其中“中功率版”機型最大功率156馬力，峰值扭矩245牛•米；高功率版機型最大功率180馬力，峰值扭矩265牛•米。
傳動系統方面，新車將配備有6速手動（1.5T車型）、6速手自一體（2.0T兩驅車型）和7速雙離合變速箱（1.5T車型/2.0T四驅車型）。
12.28萬起售、CMA平臺、百公里加速8.3秒，領克02的賬面數據確實非常吸引人。在上市之前，領克02的預售價格為14.2萬，而最大競爭對手是同為國產高端品牌的WEY VV5。而正式售價出來後，比VV5便宜近3萬的售價無疑為自身爭取了極大的優勢。
但眼尖的人一眼就能看出問題所在，那就是主推車型的這臺吉利與沃爾沃共同研發的三缸發動機到底靠不靠譜？畢竟福特翼搏和別克英朗因為三缸發動機的緣故吃了不小的苦頭，而領克02發動機的表現也將很大程度左右這款車的銷量。
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