一入市就狂打价格战的造车新势力,威马EX5全车交互亮了

威马汽车的首款纯电SUV——威马EX5

,共六款车型,售价区间为16.65-29.88万元,补贴后(国补+地补以北京为例)售价为9.90-21.63万元。

一入市就狂打价格战的造车新势力,威马EX5全车交互亮了

外观

威马EX5的外观设计十分简洁,前脸采用封闭式进气格栅设计,中部的柱状Logo为立体式设计,下方是充电接口,大灯使用了LED光源;贯穿式尾灯与前脸相呼应,且线条层次分明,后保险杠采用黑色和银色双色设计。长宽高分别为4578/1835/1665mm,车身轴距为2703mm,定位紧凑级SUV车型。

一入市就狂打价格战的造车新势力,威马EX5全车交互亮了

内饰

威马EX5采用可旋转90度的12.8英寸悬浮式智能旋转屏,并且中控屏处于动态变化,每一周甚至每一天的界面都有变化,官方称之为“成长式动态桌面”;还搭配12.3寸互动全液晶数字仪表,与中央i-Control控制面板共同实现了三屏一体式智能交互体验。三辐式方向盘,也设有多功能触控按键。

一入市就狂打价格战的造车新势力,威马EX5全车交互亮了

配置

全车交互是威马EX5最大亮点,在全车交互智能引擎(Living Engine)的驱动下,互动式车窗投影显示实时车辆数据,并且在汽车外也能互动;隐藏式门把手设计降低风阻系数,官方称其整车风阻系数≤0.3;仪表盘可通过专属人脸识别技术输入车主威马ID,实现智能识别车主喜好、心情;还配备了具有学习功能的导航软件,智能识别自然语言以及用户的使用习惯。

一入市就狂打价格战的造车新势力,威马EX5全车交互亮了

动力与续航

动力性能续航里程方面,威马EX5搭载的电机动力最大功率达到218Ps(160kW),60km/h等速续航里程600km,NEDC综合工况460km,并配有500/400/300三种不同型号可供选择;在充电方面,威马EX5用直流充电(快充模式)时,42分钟可将电量由30%充至80%。威马有自身的充电App,已囊括全国充电桩11万个,一线城市充电网络平均间隔3-5公里。

一入市就狂打价格战的造车新势力,威马EX5全车交互亮了


分享到:


相關文章: