起亞獅跑升級大白鯊隔音準備施工：
施工材料與對應部位：
大白鯊金鯊——發動機
大白鯊銀鯊——後備箱
首先進行的是發動機隔音，發動機隔音分為引擎蓋隔音和水槽隔音兩部分。
卸下原車引擎蓋隔熱墊發現沒有任何隔音措施：
引擎蓋第一層隔音，貼大白鯊優質減震板強化鈑金，抑制共振。
引擎蓋第二層隔音，加裝大白鯊引擎隔音專用棉，不但能有效吸收噪音而且還能大大減弱發動機產生的熱量對引擎蓋漆面的烘烤，防止引擎蓋漆面加速老化。
水槽是發動機噪音傳入車廂的必經之路，水槽隔音的目的就是要阻斷噪音傳入駕駛艙。
然後是後備箱隔音，後備箱隔音分為後備箱隔音和尾箱蓋隔音兩大部分。
後備箱鈑金弧度大空腔較大極易產生強烈共振，且不易消散。因此後備箱成為了噪音的主要來源之一。
後備箱第一層隔音，貼大白鯊優質減震板減少共振：
後備箱第二隔音，貼大白鯊優質隔音棉吸收噪音:
後尾箱蓋第一層隔音，貼大白鯊優質減震板，減少共振.
後尾箱蓋第二層隔音，滿貼大白鯊優質減振板進一步減少共振。
最後加裝大白鯊隔音棉，吸收噪音：
起亞獅跑升級大白鯊隔音完成，做完隔音後車內安靜了許多，當車主再次高速加大油門時再也聽不到吵鬧的發動機噪音和後備箱沉悶的轟鳴聲了。
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