听海之猫1
俾斯麦战列舰是以德国首相俾斯麦的名字命名，是当时吨位最大的战列舰，也是当时德国最具杀伤力的主攻武器。该舰舰长250.5米，舰宽36米，最大吃水9.99米，排水量高达50900吨，最高航速32节，最大续航力8,500海里。舰上装备8门380毫米主炮和36门机关炮，是二战时期著名的战列舰之一。如今看来这也是最令英皇最深恶痛疾的一艘战舰，不然怎会耗费那么多精力，非得将其击入海底。
1941年5月24日，俾斯麦号战列舰和欧根亲王号重型巡洋舰从挪威卑尔根港驶向远海时，不小心在丹麦海峡暴露目标。遭到英国当时最大的战舰胡德号追击，就连刚刚服役的新手威尔士亲王号战列舰也加入战局开始穷追猛打。俾斯麦号见躲闪不及只能正面应战，疯狂开启死神模式，大力反击，不多久主力的胡德号就被俾斯麦号主炮击中，弹药库瞬间爆炸整个没入海洋，经验不足的威尔士亲王号战列舰也被击伤，慌忙逃离现场。
1死1伤的残局令皇家大怒便蓄意报复，派遣方舟号航空母舰前往围剿俾斯麦号。俾斯麦号因先前2V2作战中身受3弹，右侧螺旋桨尖出水，航速从32节直降26节，行动严重受阻便被皇家轻易追到。随后惨遭方舟号航空母舰起飞的剑鱼攻击机的空袭，形势紧张，虽在欧根亲王号掩护下紧急撤退但还是不幸被1枚鱼雷击中，伤口加重只能和亲王号分道扬镳前去修复。两天之后背点又一次被方舟号航空母舰追击到，接连遭受3枚鱼雷，因打击到了方向舵战舰失去方向在海湾中兜兜转转一番之后，又被英国皇家海军以优势兵力围堵在海中央。
这时换成了罗德尼号和乔治五世号战舰，加之随同的100艘其它舰船对其进行轮番轰炸，一时间，26枚炮弹齐射，50900吨巨舰被击中，甲板上一片火海，场面甚是惨烈，“永不沉没号”终于沉没。
迷彩虎军事
性能很一般，完全对不起排水量和造价，性价比很低。实际上是采用二战子系统的一战思路战列舰，根本比不上采用集中防护思想的后日德兰战列舰。
装甲方面俾斯麦采用了穹甲的设计。
上图左边是俾斯麦，右边是乔五。俾斯麦
穹甲的空间利用率远比集中防护战列舰低，可以看出使用穹甲时红圈处的部分是不能布置重要设备的，使用穹甲等于拉长了
核心区长度并加宽了核心区宽度，核心区防护面积大大增加，实际上是削弱了核心区防护，采用全面防护的穹甲设计等于全面防不住。
因为采用了穹甲的设计，俾斯麦的防护力远远对不起排水量。五万吨的满载排水量动力舱只有80mm水平装甲加50mm炸弹甲板，等效厚度只有120mm,可以说是二战新舰最差。而且俾斯麦的炮塔和炮座也继承了德二战列舰的一贯的薄弱设计，炮塔正面只有350mm,炮座也只有340mm,而且炮塔顶部还有180mm的倾斜天窗。
看看跟俾斯麦相比吨位还少一点的维内托级，采用了集中防护的设计，主装为12度倾斜的剥被冒装甲，70mm外板负责剥去被冒，200mm发泡水泥负责让被冒脱落的更彻底，280mm的硬化装甲负责磕碎弹体，25mm防破片装甲可以挡住主装破碎的破片，防护力类似大和型的410mm20度倾斜装甲，比俾斯麦高到哪里去了。弹药库150mm加剥被冒设计水平防护相当于180mm,防护力远强于俾斯麦号。
而且俾斯麦还有最弱的新15英寸主炮，远本就是高速轻弹远距离存速差，还将780m/s的初速砍成了720m/s，直接成了中速轻弹，穿甲能力比英国一战时就开始使用的传家宝没有多大的优势，甚至比不过换装最新炮弹的传家宝。
德国设计师本来以为俾斯麦有16000海里/16节的航程，结果因为没有透平齿低速耗油过高最大航程只剩9280海里，同吨位的南达科他可是有15000海里/15节的航程。续航一般的俾斯麦实际上根本不可能完成远洋破交的任务，对德国来说没有破交能力的俾斯麦号连存在的意义都不是特别大。原本是破交兼战列线对战现在破交不可能了战列线作战防护火力又菜，是一个设计严重失败的产物。
实际上俾斯麦有战绩只不过是因为英国的战列舰和航母也很一般，剑鱼的鱼雷只有100多千克装药还断了俾斯麦的腿，一个小水管乔五和一个慢乌龟都能暴打俾斯麦。实际上大西方面的海战完全就是低级房菜鸡互啄，双方的战舰性能都不怎么好所以可以互有战绩。如果让太平洋的神仙过来打，英国会非常惨。
美国的话，没有任何一艘英国战列舰可以打得过衣阿华级，而且也没有任何一艘主力舰速度比衣阿华快，换成衣阿华级英国的那群战列舰会被各种放风筝吊打，追不上也打不过，衣阿华会犹如无人之境。如果是换成日本大和替换俾斯麦的话，面对战列线炮战最强的大和级，英国的所有战列舰都成了慢速战巡，大和和乔五的免疫区差距比普通战列舰和战巡的差距还大，追的上的两艘乔五和声望胡德完全就是送人头的，追不上的纳尔逊级伊莉莎白女王级R级就更不要说了。大和会轻松打死胡德和威尔士亲王号，突入大西洋后靠仅有的两艘声望级和一艘乔五(当时乔五只服役了两艘)完全是不可能拦住大和号的，大和照样如入无人之境。
要是俾斯麦换成这俩神仙英国人估计会难受至死 所以俾斯麦设计确实是失败的，有战绩只不过是英国的战列舰太烂航母太烂才让德国有不错的战果。
超视距天波雷达
就知道吹吹吹！纵观二战，我找不到比俾斯麦更辣鸡的大型战舰！
如果有那是沙恩霍斯特！俾斯麦是什么就有八门381mm主炮，处于二战倒数水平，存活时间，二战倒数水平，装甲防护，一战水平，雷达二战倒数水平。
就这也能吹？别这么昧良心成么？要不是俾斯麦脸号殉爆了胡德，俾斯麦就是能干掉胡德也得被胡德和乔治五世打的半身不遂！想想当时德国除了脸还有什么？没有了航速不占优势，火力不占优势！
乔治五世都没有海试完毕拖着半残的身体都打的俾斯麦一脸血！
然后俾斯麦就被闻讯赶来的亲友团揍了个半身不遂。
俾斯麦是什么辣鸡！二战倒数十五寸，只比乔治五世的十四寸主炮强一点。维内托最强十五寸嗑药炮，不存在t劣黎塞留，英国一大片十五寸换了炮弹都比俾斯麦强，至于北卡罗来纳级，南达科他级，衣阿华的406大根，俾斯麦有资格比么？
航速勉强，但是维内托，黎塞留，衣阿华笑看这个辣鸡
装甲，还是全面防护的，emm巴伐利亚级很欣慰。
雷达？开炮先废掉一个雷达庆祝一下。
俾斯麦脸好？胡德殉爆布列斯塔尼的时候也没有人吹啊！
只能说俾斯麦满足的德三的大型破交战舰的需求，海盗船的话这些缺点就很好理解了......
寻找丢失的方向盘
是一款十分失败的武器，整体设计水平很差，在二战多款战列舰中可谓是较差的，而且实际战果也非常有限，仅取得了少量的战果，便由于德军的错误计划最终葬身于英国海军的包围圈之中了。
当时各国的战列舰都参考了一战中的经验教训，在设计上都有了很大的改进，比如说英国人吸取了日德兰海战中英军装甲巡洋舰巡视惨痛的教训，加强了新式战舰的防御能力。而德国就不同了，首先是技术限制，其次是没有太多的参考数据，所以俾斯麦级战列舰的设计水平几乎就是一战水平，和一战中的巴伐利亚级战列舰有一定的关系，进行了放大。
而在火力上，不得不说俾斯麦级实在是过于浪费吨位，高达4万吨水平的巨舰，竟然仅仅搭载了8门381毫米舰炮，而同时期的维内托级是9门380毫米炮，英王乔治五世则是10门356毫米舰炮，而后来的美国战列舰更是406毫米舰炮。
除了主炮，俾斯麦的防空火力也很薄弱，当时空中威胁已经成了舰艇的心腹大患，但是德国人却并没有给俾斯麦级装备太多的小口径高射炮，倒是有手动装填的单发37毫米防空炮，可就是这样低效的防空武器装备量也不多，防空火力密度太低，根本没法起到有效的作用。后来英军鱼雷机（极为老旧的双翼飞机）都能成功的击毁俾斯麦号的船舵，从而决定性的彻底摧毁了其逃生的希望。而在防护水平上只能说是一般，毕竟其设计目标就是抵御380毫米火炮的射击。
但是俾斯麦级也有较好的地方，比如其光学瞄准具就十分精确，在与胡德号的交战中，第三次开火就给胡德号造成了火灾，而在第五次齐射更是精确命中了其弹药库彻底摧毁了胡德号。
而英国首相丘吉尔对这艘战舰很是敬重，称其为一艘可怕的战舰。
战争之王
俾斯麦号，作为德国海军主力战舰，算是德国海军的骄傲，但和美国密苏里号、日本大和号相比较，差距甚远。因为德国最为一战战败国，受凡尔赛和约限制，军力发展受到制约。希特勒上台后撕毁凡尔塞和约，公然扩充军力。德国大部分资源用在陆军和空军上，海军除了大批建造U艇之外，制造的战列舰只能都勉强设计双管280毫米口径主炮。俾斯麦号看似装甲厚重，火力强大，但弱点就是先天性防空能力不足。美国密苏里号、日本大和号主炮口径406、460毫米，这是俾斯麦号不能所匹敌的，所以俾斯麦号对付英国佬的军舰还是绰绰有余。俾斯麦号唯一的战功就是在丹麦海峡击沉了大英帝国赫赫有名、火力最强、航速最高的胡德号战列巡洋舰，英国佬的这艘军舰因为装甲防护没有改装到位被钻了空子而丧命海上沙场。但俾斯麦号被击破燃油舱相当致命，泄漏的燃油在海上形成了明显的痕迹，最终关键时刻，俾斯麦号遭到英国老剑鱼式鱼雷轰炸机报复围攻，因为防空不足，却难以应对这些玩了命的英国飞机，中了两枚鱼雷，一枚命中船体中部装甲防护严密影响到是不大，而另一枚则是致命一击，不偏不离命中了俾斯麦号最薄弱的环节-船尾，方向舵和螺旋桨都被打坏，又被卡住，致使俾斯麦号被迫一侧轮机加速另一侧轮机减速防止军舰原地打转，加上舵机舱壁薄，没有装甲防护，又受海流风的影响，出现破口顺风航行会加剧进水，只能忽左忽右往北逆风航行，结果要命的是，北方向是英国佬的军舰朝它围攻的方向行驶过来，最终的结果可想而知，俾斯麦号在数多艘英国军舰的围攻下沉没了，主炮火力再强但笨重也抵挡不住，四座主炮全部被击坏，副炮再发挥也没有用，英国佬的罗德尼号和乔治五世号是三口径和四口径主炮，足以压住俾斯麦号，所以俾斯麦号吃亏就在这里。还有一点，俾斯麦号走向短命的旅途最根本原因就是燃油问题，军官对后勤方面的轻视才酿成这个悲剧，仔细算一算，俾斯麦号燃油总共为8000吨，可以供军舰以最高航速航行八天，由于轻视在挪威卑尔根港口没有及时补充燃油，到海上又没有进行海上加油，此时已消耗2000吨燃油，再加上被还是菜鸟的英国军舰威尔士亲王号给击破舰首燃油舱，又白白损失了1000吨燃油，剩下的燃油几乎所剩无几，最后紧要关头，俾斯麦号一直不敢开到28以上高速，原因就是燃油已经不够了，否则早就可以进入德国岸基飞机保护圈和潜艇活动范围之内，那样的话胜负就很难分了。但两次放弃补给就已经使军舰埋下了被击沉的伏笔，所以俾斯麦号的失败，绝对是后勤的失败。
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设计落后的战舰，德国二战海军完全就是坑，根本没有合理的计划，很明显德国海军是不能挑战英国的，所以德国海军二战前发展定位就是不对称打击英国海军，压制苏联海军，能够挑战法国海军，具体规划就是在有限的资源内合理规划舰队规模型号，首先第一减少军舰型号，一，一万八千吨重巡配备三座三联装283主炮，就是得意志放大版本，作为主力破交军舰，在配合潜艇，二，六千吨到八千吨轻巡作为辅助，侦查，放空平台。三，四万吨战列舰设计指标要压制苏联那些一战老船，逼平法国战列舰就足够了，四，民间储备辅助军舰，设计一个标准快速万吨轮，主要作为补给，战时可以改装成简易航母，侦查，破交反潜用，这个以民用船名义大批造，民间制造这个型号给补贴，战时在征用，从34年开始到40年至少积累一百条。二战开打，海军就不要主力出击，就在自己军港作为存在舰队，在岸基飞机保护下保存实力，牵制英国海军主力，派出一万八千吨巡洋舰，配合辅助快速货船航母在配合潜艇，组成若干个破交小舰队打击英国交通，陆地平推法国以后，海军就全撤回来，沿着欧洲岸边回国，出动全部主力参加对苏战争，陆军地面直接打乌克兰斯大林格勒防线，海军配合陆军在列宁格勒后方登陆，1942年南北夹击莫斯科。
考拉123397996
有人说，俾斯麦是最好的一战战列舰。俾斯麦在进行设计时，既没有英国使用收缴的德国战舰进行实验积累经验，也没有利用条约规定需要拆毁的战舰进行实验，在大型舰的研发与建造上缺乏经验，于是尽量使用现有技术，以巴伐利亚级为基准进行放大。然而，作为排水量超过4万吨的巨舰，俾斯麦只装备了8门381毫米舰炮，火力相比同吨位的战列舰排名末尾。
在防护上，由于全面防护的思想和太长的舰长，主装甲带在同级别战列舰中是最长的，装甲占全舰重量的比例达到四成一，也是相当高的，但是防护效果反而比不上舰长更短装甲重量占比更小的国王乔治五世。俾斯麦过长的舰体和全面防护思想，带来的是装甲布置不够紧凑和浪费吨位，以及并不出色的防护效果。
另外，俾斯麦号的防空火力过于贫弱，其单发装填的各型高射炮，虽然有着不错的精度，但是火力密度过低，对于飞机的防御能力实在是太差：就连最小的理应射速最快37毫米防空炮都是单发装填，射速只有可怜的每分钟三十发，与同时期的厄利孔和博福斯高射炮差别实在太大。而俾斯麦号也正是死在防空太差上的，英国的剑鱼鱼雷机一发命中俾斯麦的方向舵，瘫痪了她，然后俾斯麦号被围殴致死。
俾斯麦战列舰还是有亮点的，它有着精良的火控光学仪器和高素质的官兵，在俾斯麦对阵胡德号战列巡洋舰时体现得很好：第三次齐射点燃胡德号，引发火灾，第五次齐射直接命中舰体。对于战列舰来说这个命中率是相当高的。
浩汉防务论坛
设计理念已经落伍了，比如全面防护，二联装炮台等，但其所用的技术在当时确实是最先进的，算是用一流技术建造了一艘二流战舰，总的来说很可惜。因为德国造船业很长时间没造过这样的巨舰，所以出现了这种失误。随着战争的进行，俾斯麦的技术也算不上先进了，在二战几大著名战列舰里排名算是靠后的了吧。
