買到新車的您一定對愛車呵護備至，尤其是面對磨合期，需要注意的點有很多
比如，起步先預熱，需要先將鑰匙轉到第二擋後等5-10秒鐘，再啟動，這是由於鑰匙門打開後，汽油泵就開始工作，使油壓及噴油量進行調整，因此，幾秒鐘後再啟動以保護新車發動機。
另外也要避免緊急制動，緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到衝擊，還會加大底盤和發動機的衝擊負荷，在初次行駛的300公里內，不要緊急制動;
為了更好的保養愛車，延長使用壽命，在100公里時也可以去給新車做個檢測，這個時候摩擦制動片尚未達到制動效果，輪胎摩擦力也不夠，因此，剎車時，要比正常情況多用力，對應地，在檢查維護方面，應緊固外露的螺栓、螺母，添加燃油、機油，補充冷卻液，檢查變速器、前後驅動橋、傳動軸、輪轂和輪胎的氣壓，檢查燈光儀表、電瓶以及制動系統的制動能力。
除了要注意新車的磨合期，也要注意人和車的磨合，而這個點很容易被忽視，這就是新車的汙染問題。為什麼新車會有汙染，這些汙染是哪裡來的呢，答案是汽車生產線，或者更嚴格來說，固定車身部件的膠水。大家都知道，一臺車不止是金屬，還會有皮革啊，塑料啊等等很多部件，固定這些部件也不可能都使用螺絲或者焊接。因此在一臺車的生產中，膠水是被大量使用的。而甲醛又是製作膠水不可缺少的原料，所以車內會存在甲醛殘留也就不足為奇。
治理汙染，其實不難，就和裝修一樣，新車有味也可以通過通風法治理。通風可以直接降低車內有害物質的濃度，是一種早做起來比較簡單的治理方法。但是甲醛釋放期長，且通風的連續性很難得到保證，所以治理能力有限，不適合汙染較重的汽車。
很多人習慣用活性炭治理車內汙染，活性炭起初用於裝修後的異味吸附，對汙染物也有吸附效果，但是，活性炭飽和速度快，使用壽命短，在治理車內汙染時需要不斷更換新炭包才能滿足治理需要，使用時這一點需要注意。
物理吸味也很重要，活性炭吸附易飽和，所以在使用時需及時更換掉已飽和的活性炭包。瑪雅藍MAYALAN是新研發的汙染治理材料，因為其中含有銀離子，可以吸附並分解甲醛等汙染物，和普通吸附治理相比，不會出現飽和，也就不需要更換。是一種治理迅速，使用方便的治理方法。
新車異味不是小事，處理方法很重要，因為這個問題把新車傷了就不值了。歡迎分享給身邊有需要的朋友!
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