近日，從相關渠道透露全新一代大眾CC將在今年8月底進行正式上市。相信各位瞭解過全新CC的觀眾都會留下較為深刻的印象，畢竟曾經被譽為“最美大眾車”，全新一代的設計相信又能重新贏得這個稱號。
外觀設計極具吸引力，採用大眾最新的家族式設計，大嘴式中網顯出不凡氣勢，內部橫向的鍍鉻裝飾條與日行燈相連，延伸橫向的視覺效果。大燈在部分車型上會採用全LED燈源，取到一個畫龍點睛的作用。下包圍為貫穿式的設計，使前臉的視覺效果更加寬闊。
側面的設計亮點也不少，個性的無框車門必須得到了保留。車頂採用溜背式的設計，時尚氣息十足。後視鏡集成在車門上，減小A柱的視野盲區。一條筆直的腰線貫穿車身，增添側面的層次感。19寸輪轂的造型元素較為豐富，也為側面增加了不少視覺效果。
尾部採用了小鴨尾的設計，運動！尾燈則採用較為扁平化的造型，配合LED燈組，在夜間的燈效相信不會令人失望，畢竟是燈廠的“爸爸”。下方終於採用真雙邊共兩出的排氣佈局，氣勢十足。
車身尺寸相比現款也有所增加，達到了4862*1870*1447mm，軸距為2841mm，帶來更好的空間表現。內飾的設計相比外觀則顯得不那麼突出，橫平豎直的設計是一股濃濃的大眾風，實用便利性得到了保證，整個的佈局方式幾乎沒有上手難度。配置方面，部分車型搭載9.2寸液晶屏、自動空調、電動天窗、座椅按摩、座椅加熱、三區空調等配置，相信按大眾的做(niao)法(xing)，低配車型的配置會相對較慘。
全新CC全系搭載2.0T發動機+7速DSG變速箱的組合，提供高低兩種調教。低功率版本最大功率186馬力，最大扭矩300NM；高功率版本最大功率220馬力，最大扭矩250NM。
全系一代CC外觀設計只需要雙擊666就完事了，而內飾則相對外觀不那麼顯眼，但依舊符合大部分消費者的審美。搭配個性的無框車門，其市場定位已經相當明確了，當然最終的表現還是得看定價策略，期待是一個驚喜吧。
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