五月底,江淮乘用车推出搭载安+最新一代汽车安全系统的超级SUV——瑞风S7超级版系列全新上市。作为国内安全技术品牌的首创者，江淮汽车将“安+”最新一代汽车安全系统应用在瑞风S7之上，以超越同级的应急安全、智能安全和结构安全为用户建立起超级安全价值。作为超级SUV，被称作超级安全，究竟有何底气？它的“超级”价值从何而来？
超级安全，量产搭载TESS爆胎不失控
秉承“从客户中来，到客户中去”的理念，江淮乘用车对14000名车主进行了深度访谈调研。通过调研，江淮汽车了解到用户对安全十分关心，尤其对如何应对高速爆胎十分关注。江淮汽车累计11604件技术专利中，安全专利高达3000余件，位居行业第一。如此底气，保障了瑞风S7超级版从应急安全、智能安全和结构安全上，全方位防护用车安全。
在应急安全方面，瑞风S7超级版率先实现了TESS爆胎应急安全系统的量产搭载。TESS爆胎应急装置是继安全带、ABS、安全气囊后第四代汽车被动安全保护装置，能够保证车辆高速行驶过程中突然爆胎时，轮胎不脱离钢圈，车辆还能维持稳定的行驶、操控，爆胎不失控，成为业内首创。上市发布会前的“爆胎不失控”路演活动上，江淮乘用车营销公司张文根副总经理，甚至亲身体验爆胎演示，表现出了对瑞风S7超级版安全性能的自信，更彰显了作为汽车人对普及汽车安全技术应尽的责任。同时，瑞风S7超级版还配备TPMS胎压监测系统，能够实时监控轮胎气压、温度，若有异常会通过仪表或车载信息系统及时显示并报警，确保行车安全。
在智能安全方面，瑞风S7超级版搭载了AEB自动紧急刹车、LDWS车道偏离预警、功能车身电子稳定控制系统集成14项功能等配置，是国内首款12万元级SUV就搭载这些智能安全装置的车型。
瑞风S7超级版采用欧盟标准的笼式车身安全结构，是首款高强度钢达到74%的SUV。
与此同时，这套所谓的“安＋”的安全配置，包含了ABS、AEB、LDWS、TPMS及集成十四项功能的车身电子稳定控制，可提前预判预警或者辅助控制车辆以规避事故风险。其中的AEB自动紧急刹车系统由江淮自主研发，可提前2.6秒检测到碰撞发生并预警，碰撞前1.6秒开始部分制动，0.6秒进行制动收紧安全带；而LDWS车道偏离预警系统负责实线、虚线、点状线、路沿等不同车道的识别和报警，一旦偏离即刻预警。74%高强度钢+笼式车身结构，让这款车真正实现以爱之名，爱她就给她十足的安全感。
瑞风S7超级版上市，预示着江淮安+安全品牌核心技术正式在产品上实现应用，有望推动TESS应急爆胎应急装置为代表的安全技术在汽车行业的普及。
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