自 2003 年诞生以来，BMW X3 一直都是 Sport Activity Vehicle 车型概念的杰出代表。对于国际市场而言，BMW X3 在豪华中型 SUV 中的地位无可撼动。不过因为纯进口的原因，BMW X3 在国内市场一直没能独占鳌头。
正所谓 " 念念不忘，必有回响 "。令人可喜的是，2018 年 7 月 3 日华晨宝马生产的第三代全新 BMW X3 正式上市，厂家零售指导价 39.98 万 -58.58 万元。震撼的基础车型售价竟下探到 40 万元以内，这使得宝马终于在中国市场有一辆拿得出手的与 GLC 和 Q5L 竞争的 SUV 车型了。
其实国产中型豪华 SUV 系列，国人对于 BMW X3 的期待由来已久。面对着 2010 年就登录的 " 先行者 " 奥迪 Q5 和随后加入国产序列的 GLC 都在这一领域做得风生水起。这对于很多忠诚喜爱 BMW 的 " 迷粉 " 来说多多少少都有些失落。毕竟 BMW X3 进口车价格偏高挡住了大部分人的脚步，哪怕寄情于纯粹的驾驶操控也难免只能敬而远之。
这次 BMW X3 国产上市，可以说是圆了很多车迷的梦：" 终于等到你！"
全新一代的 BMW X3 拥有 12 项同级独有的业界领先装备，包括智能触控钥匙、同级最大屏幕组合、无线充电 + 无线 Apple CarPlay+WIFI 热点组合、远程 3D 环视影像 +360 全景影像、自然语音、手势控制、自适应驾驶模式、交叉路口警告及前部交叉警告等等；20 项高价值全系标配，如自适应 LED 大灯、自然语音识别、一体式全景天窗、带制动功能的定速巡航等。
设计上，尺寸更大的倒梯形 " 双肾 "、新颖的六边形 LED 大灯、全 LED 3D 立体悬浮尾灯等全新元素显现出明显的力量感。环抱式设计的车内空间里，多层级信息显示系统极具科技感，新款运动座椅采用 Vernasca 真皮并带主动通风功能，肩部支撑极佳。仪表板由 Sensatec 皮革包裹，总控台及车门按键均使用金属质感装饰，更有多处镀铬 X 标志，为人们带来强烈的现代豪华惬意感受。
全新 BMW X3 与 5 系和 7 系一样出自宝马集团 CLAR 平台。车身大量采用铝合金材质与 1000 兆帕热成型高强度钢，白车身比上代车型减重 55 公斤，而同时车体刚性提升 30%。前车门、发动机罩和前翼子板以及底盘部分结构均采用铝合金制造，确保前后轴负荷 50:50 的完美配重。
BMW 2.0 升涡轮增压发动机与以平顺高效著称的 8 速手自一体变速箱之间的匹配进一步优化，BMW X3 xDrive 30i 最大输出达 185 千瓦 /350 牛米，0-100 公里 / 小时加速仅需 6.8 秒。
随 X3 演进的 BMW xDrive 智能全轮驱动系统可瞬间完成 0-100% 前后轴扭力分配。新车还具备 216 毫米离地间隙和 25.6° 接近角，为同级最佳。
引入众多同级独有智能互联科技
全新 BMW X3 几乎集成了所有 BMW 智能互联科技的最新成果。12.3 英寸液晶数字仪表盘、采用宝马集团最新人机交互系统的 10.25 英寸中央液晶触控屏，加上投射面积增大 70% 的全彩平视显示系统，全新 BMW X3 的分层信息显示设计更直观、更安全也更有乐趣。实体按键、热敏按键、智能触屏、自然语音识别和手势控制组合在一起，为客户提供同级独有的五维智能人机交互选择。
新车还在同级中首次提供无线 Apple CarPlayTM 和手机无线充电功能。来自 7 系的智能触控钥匙也首次引入这一级别。通过 BMW 云端互联，客户可获得贴心服务，其中被称为 " 上帝之眼 " 的远程 3D 环视影像功能为同级独有。
全新的 "BMW 智能驾驶 " 也首次得到应用，最新一代 ACC 自适应巡航控制系统结合了车道保持辅助系统和交通拥堵辅助功能，能在 0-210 公里 / 时范围内实现更趋自动化的辅助驾驶。特有的紧急躲避系统、交叉路口警示系统等进一步提升了车辆的主动安全性。
毫无疑问，姗姗来迟的全新一代 BMW X3 的的确确在用超乎想象的配置打动着 BMW 迷粉们。原汁原味的 BMW X3 一定会在陪伴你追求事业和家庭的同时，更坚持着那一份难得的情怀。
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