山賊王路飛
這個問題真是坑爹了，航母去長江？咋不焊個籠子讓飛機在裡面飛啊？就以我們的遼寧號航空母艦為例，遼寧艦不能也不會去長江裡。航空母艦是屬於大海的！不是在江裡游來游去！
先說一下遼寧號航空母艦，遼寧號航母艦長304.5米，艦寬75米，水線寬度38米，吃水10.5米。甲板一下10層，甲板以上9層，算上甲板全艦相當於20層樓高，僅水面以上高度算上天線桅杆就超過60米。
而長江的水深並不是均勻的，從水深來看：南京以下12.5米（通行能力最高5萬噸海輪），南京至安慶段水深6米（通行能力最高1萬噸海輪）、安慶至武漢水深4.5米（通行能力最高5000噸海輪）、武漢至城陵磯水深3.7米（通行能力最高3000噸海輪、重慶至宜賓水深2.7米。從深度來看除長江以下其他航道都無法滿足6萬噸10.5米吃水的遼寧號航空母艦。
而且由於長江大橋的存在，長江的通行高度是有限的。就以南京長江大橋淨空高度24米，南京長江二橋淨空高度27米，都遠遠低於遼寧艦水面以上60米的高度。所以遼寧艦根本跨不過南京，何來進一步深入長江。更不用說長江上還有各種險彎窄彎，還要通過三峽大壩。
綜合來說，從高度和吃水來看遼寧艦隻能到達南京，不可能進一步再往裡走，所以也就不存在走長江的問題了。 
下一個問題遼寧艦為什麼要去長江？一艘6萬噸級的航空母艦不在茫茫大海發揮它的作用跑到我們自己的長江去幹嗎？航空母艦的定義就是一種以艦載機為主要作戰武器的大型軍艦，可以供艦載機起飛和降落，換句話說航母實際上就是還上的機場。那麼問題來了，長江兩邊哪裡沒有個機場了，大型機場比比皆是，用的著單獨派一艘航空母艦過去？難道好幾個師的陸基航空兵還趕不上一艘航空母艦？ 
航母是幹什麼的？航空母艦是一個國家海上力量的象徵！是我們維護海上主權和海上領土的重要作戰力量！是遠洋作戰利器！看好了，遼寧艦是在海上作戰的！窩在一個江裡好乾什麼？當然你願意可以在三峽大壩裡建一艘航空母艦讓他在那裡面游來游去，但是那又有什麼意義呢？大家不傻。
最後，就算是世界上最小的航空母艦泰國的扎克里納呂貝特號輕型航母吃水也達到6.5米，無法到達南京以上區域，所以航母走長江本身就是個偽命題。
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航空母艦自打建成以來，就備受矚目，很多人都看到了它在大海里叱吒風雲，所向披靡，讓人不僅有了聯想，如果航空母艦下了長江，會發生什麼？
首先，船的下水除了水面的寬度，還有水的深度，大部分航空母艦的寬度，都在70米寬左右，而長江的上游虎跳峽，卻僅有50米。
所以說，在長江裡暢遊是肯定不能實現的了，不然，遊著遊著就會卡住。
既然寬度不達標，那水深足夠嗎？航母吃水線為10米左右，而長江流域很多地方水深不達標，比如宜賓僅有1.8米，再比如蘭家沱，僅有2.5米，武橋等地僅有4米。
所以，航母假如在長江下水，會處於時不時擱淺的狀態，而且還無法轉彎掉頭，就算我們忽略這些因素，航母就能開進來了嗎？其實並不是的。
各位別忘了，長江上還有三峽大壩，大壩總高185米，每個閥門高38.5、寬20米，而航母起碼高60米，這閥門過都過不去啊。
除去這些，長江還有各種險彎窄彎，比如金沙江等等。
看來，航母下長江暢遊是不可能了，但南京深水航道已經通行，可以容納5噸級的海船，因此，小型航母也許還是有希望的。
假如我們異想天開，不考慮怎麼開進來的因素，直接把航母放到蓄好水的三峽大壩內，也是可行的，不過，讓海上霸主航空母艦行走長江，怎麼感覺像把大鯨魚養在游泳池的感覺。
畢竟，航母的征程，那可是星辰大海啊！
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這問題以前倒是答過類似的，搞不清為什麼會有這種想法。我的答案很簡單：不能。原因有兩方面：一、遼寧艦無法在長江上航行。二、遼寧艦不會在長江上航行。
一、遼寧艦無法在長江上航行
有三方面的因素：第一，長江有很多水域，水太淺。第二，長江有很多地方，水道太窄。第三，長江上的跨江大橋太矮。或者是換成另一種說法：第一，遼寧艦吃水太深。第二，遼寧艦艦體太寬。第三，遼寧艦太高，無法從橋下過去。
先來說說遼寧艦，遼寧艦長304.5米，吃水線長270米。舷寬75米，吃水線處寬38米。吃水深度10.5米，艦島高度加桅杆超過60米。遼寧艦倒是可以開進長江口，想要順長江逆流而上？那麼做的結果，除了擱淺就是卡住，遼寧艦根本無法從橋底下鑽過去，也無法通過長江的大部分水域。
先來說說航母“過橋”的問題，長江上可不只一座跨江大橋，就拿南京長江大橋來說說。遼寧艦水面以上的高度就超過了60米，而南京長江大橋最多允許高度達20多米的艦船通過，也就是說南京長江大橋“限高”20多米。遼寧艦是嚴重超高，想要過去？除非是把橋拆了，或者是把遼寧艦上面超高的部分“切掉”，否則根本過不去。
再來看看長江的深度，超過航母吃水深度的就不用提了，來看看淺的地方吧。2017年3月，長江中游最大的建設項目——“長江中游荊江河段航道整治工程”，正式通過國家驗收。此次整治工程將該河段航道的水深，由原來的3.2米提高到了3.8米，能夠保證3000噸級貨船的安全通航。嗯，這個深度對航母來說是不是太淺了點？對航母來說長江很多河段都太淺了。經過綜合整治，長江南京以下12.5米深水航道初通；長江中游荊江河段航道水深提高到3.8米。
二、遼寧艦不會在長江上航行
遼寧艦，它應該呆的地方是遠海大洋，是我國走向遠洋，建設一支“藍水海軍”的重要裝備。我軍方將其定位為“科研試驗艦”，簡單說就是我們的“航母搖籃”、“航母學校”。它的最重要作用就是為我國培養一批批航母所需的各種人材，進行各種科學試驗、研究。其次，是執行遠洋作戰等任務。
遼寧艦屬於6萬噸級的中型航母，它的戰場在深海遠洋，無論是訓練人員，還是作戰。這也是某島稱“遼寧艦就是對付他們的用的”，遭到某軍事專家的諷刺“某島把自己看的太重要了，對付他們根本用不到遼寧艦”的原因所在。近海將限制遼寧艦的戰鬥力，況且，我們在近海作戰有的是手段：海航的各種戰機、海軍的驅護艦、潛艇、空軍的各種戰機、火箭軍的導彈等等，根本就用不到航母。
最重要的一點就是，遼寧艦進長江干嘛去？串門，還是旅遊？或者是就為了讓人看？要知道，別說是航母，就是任何一款武器裝備也有它的任務，可不是就為了讓人看的——武器裝備可不是為了做秀，航母更不是花瓶。
儒道之主
圖注：“遼寧”艦作為大型航空母艦，吃水深度10.5米，艦島高度加桅杆超過60米，因此無法通過長江河道溯流向上航行
應該說，航空母艦可以駛進長江口，但要想跟中小型艦船那樣繼續溯流而上，則受限於幾個條件限制，無法成行。
首先，航空母艦高度過高，遠遠超過長江上許多跨江大橋的高度，因此沒有辦法從橋下通過。以“遼寧”艦為例，其主甲板以上艦島有9層，算上桅杆高度達到60多米，而南京長江大橋淨空高度約為20多米，航空母艦是沒有辦法通過的。
其次，長江中下游航道，由於地形為廣闊平坦的沖積平原，長期淤積大量泥沙，導致洩洪能力下降，水底淤積過大，自然水深也越淺。根據數據顯示，2011年時，人工維護的長江下游（南京段）核心航道水深僅為10米，規劃目標為12.5米。而“遼寧”號航空母艦吃水深度為10.5米，在長江下游主航道上僅能勉強通行，且隨時可能面臨擱淺的危險，更別提偏離主航道航行了，極有可能稍稍偏出主航道，航母就得擱淺趴窩。像美國“尼米茲”級航空母艦這樣的超級航母，由於排水量更大，因此吃水更深（達到11.9米），因此更不可能在長江上航行，恐怕只有“加富爾”號等為代表的，排水量在2、3萬噸級的輕型航母，才有可能在長江下游航道航行（“加富爾”號吃水深度7.5米），不過它們也一樣無法通過南京長江大橋等跨江大橋繼續向上遊航行。實際上，長江反倒是在中上游部分地區河道水深更大，比如重慶北碚水文站最深處62米，湖北宜昌水文站最深處35米，湖南城陵磯水位深度26米，可以試想一下，假如沒有跨江大橋和三峽等水利樞紐工程阻擋，航空母艦在長江中上游有可能順利航行。
兵工科技
回答這個問題之前，首先需要明確：作為海洋生物的航空母艦為什麼要蹲在內河裡面玩耍？內河航道不應該是陸基航空兵守護的範圍麼？
航空母艦，是一種以艦載機為主要武器的大型水面艦艇，可以供艦載機起飛和降落，它的主要任務是前出至國土能力不能到達之地，提供前出進攻的作戰平臺或者積極防禦的外部防線。你把航母蹲在自家坑裡，是為了打敗我大蒙古海軍麼？
如果非要把航母蹲在長江航道，那麼我們看看長江航道是否能夠通過。走航母無非有幾個要素，第一吃水深度，第二是航線寬度，第三是上空淨高。
長江主航道並不深，下表是長江主航道常年深度。
長江水道未整治拓寬前的歷史數據：
宜 賓－－蘭家沱 1.8米 》蘭家沱――婁溪溝 2.5米 》婁溪溝－－羊角灘 2.7米 》羊角灘－－白 尾 2.9米 》 白 尾－－武 橋 3.2米 》 武 橋－－皖河口 4.0米 》 皖河口――燕子磯 4.5米 》 燕子磯－－龍爪巖 10.5米
好吧，我們承認可能很多人不信長江航道這麼淺，我們看一條2017年的新聞就明確了長江航道真的不深。
2017年3月，總投資近40億元、長江中游航道規模最大的建設項目——長江中游荊江河段航道整治工程正式通過竣工驗收，航道水深由原來的3.2米提高到3.8米，這意味著3000噸級貨船組成的萬噸級船隊可晝夜雙向通航。至此，長江中游航道“腸梗阻”之困得到初步緩解，長江黃金水道的運輸潛能進一步釋放。（2017年05月02日 來源：經濟日報）
長江航道整治拓寬之後，通行能力有一定能力提高
經過近些年的整治拓寬，長江南京以下12.5米深水航道成功初通，5萬噸級海船可直達南京；長江中游荊江河段經過系統治理，航道水深提高到3.8米，中游航道“瓶頸”得到初步緩解。
而最近進長江的大船是日本籍貨船“JASPER DREAM”(“碧夢”)號，2017年04月20到達張家港，雖然滿載是20萬噸級，但是實際上進長江航道的實際載重只有9.7萬噸。此時吃水深度是11.2米。
那麼航空母艦能走長江水道麼？
美國的超級航母尼米茲級和福特級12.5米，已經退役的著名超級核動力航母企業號和超級航母小鷹級的吃水12米，中型航母戴高樂吃水9.43米，俄羅斯庫茲涅佐夫號吃水是9.76米，輕型航母英國無敵號吃水8米。我國航空母艦“遼寧”號的滿載吃水為10.0米。
所以，從現在的數字來看，超級航母基本夠嗆，而中型航母和輕型航母可以進入長江水道到達南京港一帶，噸位更高就不行了。
除了吃水，還有航道江面的淨高，既然都往上進不去，那就略去不說了。
長江航道最深處應該在三峽大壩處，正常蓄水150米左右。如果題主願意，可以航母弄到三峽水庫裡自由的馳騁。
希望我們的答案能夠幫助到您，以上。
賞金掠食者
想知道答案先看看我國航母的吃水線是多少？
我國的第一艘航母遼寧號，標準排水量為54,500噸，滿載60,900噸
艦長304.5米，吃水線長270米
舷寬75米，吃水線寬38米
吃水深度10.5米
所以除了 三峽水庫裡的儲水段外，那長江的主幹道只要超過吃水寬度和吃水深度就可以航行。
我就不一一列舉每段長江流域的水深了，列幾個給大家參考：
宜 賓－－蘭家沱 1.8米
蘭家沱――婁溪溝 2.5米
婁溪溝－－羊角灘 2.7米
羊角灘－－白 尾 2.9米
白 尾－－武 橋 3.2米
武 橋－－皖河口 4.0米
這樣大家應該都懂了吧，所以航母不是不能走， 是大部分走不了，也有深度超過航母吃水線的，只是少部分，不具有參考性。（答的滿意的關注一波唄）
柯基小兵
龐大的航母進入長江肯定寸步難行
蜿蜒的長江水道
發源於青藏高原唐古拉山山脈，蜿蜒六千多公里的長江，一路洶湧南下。到了雲南麗江地區的石鼓鎮突然調頭向東而去，從而造就了江河的地理奇觀：長江第一彎（上游為金沙江）。然後從雲南祿勸至四川瀘州，過重慶奉節，走三峽（瞿塘峽、巫峽、西陵峽）經白帝城後，再下湖北恩施流經宜昌，最後至上海崇明島注入東海。
長江水道由於其河床呈西高東低的態勢，故而常年夾帶的大量泥沙便沉積在長江中下游。如長江中下游的湖北恩施、宜昌一帶，這一帶雖然河床寬闊，但由於河床沉積了厚厚的泥沙層，大噸位大排水量的航母一旦進入必然擱淺。因此只適宜排水量較小的內河輪渡航行，而並不適合體積龐大，排水量動輒幾萬噸的航母等大型船舶航行，這是其一。其二：航母沿宜昌、恩施寬闊的水道逆水而上，卻因其體積龐大而根本進不了險峻狹窄的三峽水道。
Mrttlzz99
航母當然是可以駛入長江的，但也只有有限的江段，2016年長江就在71年後迎來了首艘航母。
2016年5月初，正在通過蘇通大橋的原明斯克號航母
要確定航母能不能走長江，先得說清楚兩個概念，第一是長江航道的終點到底在哪兒，第二是什麼樣的船算航母。
2016年5月6日，長江口航道管理局（前身是1998年成立的長江口航道建設有限公司，主要負責長江口深水航道建設任務）把從江蘇省太倉市瀏河口開始到長江入海口為止的120公里航道移交給了長江航道局。從這一天開始，長江航道是從長江最上游可通航水道開始（起點為雲南省水富港）到長江入海口為止（終點在長江口九段沙）。
按照長江干線航道的這個定義，其實能夠上行到吳淞口的所有船隻都算是已經進入了長江干線航道的。
另外關於啥樣的船算航母，可不只是尼米茲級和遼寧號這麼大的才算航母，英國以前的一萬多噸的無敵級，二戰時代的甚至只有7800噸的日本鳳翔號和美軍9000噸左右的護航航空母艦其實也都是航母。
那麼好了，咱們看看都有哪些航母進入過長江：
1929年、1930年，皇家海軍競技神號（漢口、南京）；
1933年，日本海軍鳳翔號（吳淞）；
1946年，美國海軍護航航母安奇奧號和桑提號（黃浦江）；
2016年，明斯克號
1931年停泊在漢口江面的競技神號
1945年12月停泊在黃浦江的安奇奧號護航航空母艦
1949年之後，因為中國真正收回了屬於自己的主權，再也沒有什麼國家的航母能隨便進入到中國的內河，因此只有2016年作為空殼的原明斯克號被拖著通過蘇通大橋進入南通。這是目前長江裡進來過的最大航空母艦。
之前大家總是認為航母要開進長江會受到航道深度的嚴重限制，現在，至少航行到江陰以下江段是沒有什麼問題的。原先自然水深只有6米的長江攔門沙經過三期的擴展和加深，到2016年已經達到了12.5米的維護水深，即便按照留出12%的安全餘量也可以通過吃水達到11.16米的大船。而蘇通大橋的通航淨空達到了62米，完全可以通過遼寧號這種級別的航母。
主要不打算航行到江陰以上的江段，8萬噸以內的航母通過摺疊部分桅杆，通航完全是可以的。
窗前一杯茶
航母不可以開進長江：首先：長江水深不等，最深處應該在三峽大壩處，正常蓄水深度有150米左右，宜 賓－－蘭家沱 1.8米，蘭家沱――婁溪溝 2.5米，婁溪溝－－羊角灘 2.7米，羊角灘－－白 尾 2.9米，白 尾－－武 橋 3.2米，武 橋－－皖河口 4.0米，皖河口――燕子磯 4.5米，燕子磯－－龍爪巖 10.5米。
長江其次，航母吃水深：由於航母的吃水普遍比較深，比如尼米茲級在11米左右，我國的遼寧艦也有9米以上，而長江燕子磯段雖然水深10.5米左右，能夠過一艘一萬及以上噸位的船不成問題，但是對於航母來說，這個水深並不是十分安全，最後，航母體積過大，長度都超過100米，對於長江而言，蜿蜒曲折的長江之中航母很難調頭或轉彎，
中國首艘航母遼寧號
吃水
