前段時間，小白給一輛車做了發動機保養。
今天，車主來電話，說保養後發動機油耗升高了。
“保養後車輛性能應該更好了，為什麼油耗升高了呢？”
小白百思不得其解，只好向師父求助。
小白：師父，為什麼保養後油耗會升高呢？這件事讓我很困惑。
師父：這輛車保養都做了哪些項目？
小白：我查了工單，除了更換了機油和三濾，還免拆清洗了發動機和節氣門，沒有其他項目了。
師父：哪些原因會導致發動機油耗升高呢？
小白：這個我知道。很多因素都會影響到油耗，不僅有主觀的原因，例如駕駛習慣，也有客觀的原因，例如路況、車況以及油品的問題，多種因素疊加造成油耗升高，很難簡單地進行判斷。
師父：車輛保養前後，假設車主的駕駛習慣和路況因素不變，哪些保養項目可能會導致油耗升高呢？例如清洗節氣門後，有沒有做發動機控制單元復位啊？
小白：這個有做，如果清洗節氣門後沒有使用故障診斷儀做發動機控制單元復位，就可能會出現發動機怠速不穩或油耗升高的情況。
師父：這輛車行駛里程有30多萬公里了，所以發動機噴油器可能會磨損嚴重。本來噴油器端部的積碳可以起到密封作用，而清洗過後積碳沒有了，噴油器孔徑就會變大，可能會出現燃油滴漏情況，導致油耗升高，這種可能性是存在的，只能通過更換噴油器來解決。
小白：我懂了，噴油器的這個可能性我之前不知道，今天真是漲姿勢了！
師父：還有更換機油，如果操作不當也會導致油耗升高。如果加入機油過多，曲軸轉動時的阻力就會變大，油耗自然就有升高。機油多了不僅會導致油耗升高，發動機還會出現加速無力的情況，甚至會導致機油上竄到燃燒室中形成積碳，排出的機油廢氣也會汙染三元催化器，甚至尾氣冒藍煙。所以，保持正確的機油高度是非常重要的。
小白：啊……，我加完機油還拔出機油尺看了，超過了最大刻度線一點兒。我以為機油多一些沒關係呢，所以就沒太在意，看來問題可能出在這裡。
小白：如果只考慮車輛的因素，導致油耗升高的常見原因還有哪些呢？
師父：導致油耗升高的車輛因素還有很多，檢查時應遵循從簡單到複雜的原則。
◆首先檢查輪胎氣壓。如果胎壓過低，輪胎與地面的接觸面積加大，增加磨擦，直接導致油耗升高。
◆檢查空氣濾清器。長期未更換或使用了劣質空氣濾清器，會導致進入燃燒室的空氣量不足，直接導致油耗升高。應選擇優質濾清器產品，馬勒在濾清器行業擁有悠久的歷史，通過對濾清器性能的不斷優化，馬勒濾清器已經成為發動機正常運行的重要依託。
◆檢查火花塞。如果使用的火花塞不符合發動機要求，特別是間隙或熱值不對，都會導致油耗升高。
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