足球，西甲，皇馬，巴塞羅那，畢加索，鬥牛，這一系列的名詞會讓你想到哪個地方？沒錯，西班牙。西班牙有全球最好的足球隊，不過對於汽車工業似乎是一個無足輕重的國家，曾經最大的車企西亞特在上世紀90年代就被全盤收購了。雖然如此，小規模的超跑廠並不缺，因為這家車廠的出現，西班牙有了臺速度超快的車。
激情四溢的西班牙盛產小眾超跑，雖說名氣不大，但價格都不菲。最具代表性的就是高達1680萬的國寶級超跑特納蒙塔納，除此之外就是今天介紹的這臺-GTA SPANO，海外售價高達400萬人民幣。它是由西班牙車廠GTA打造，這家廠專業生產賽車，這是他們造的第一臺民用超跑。怎麼來形容它呢？開上街絕對沒有人會認識這臺車，甚至會誤以為它是邁凱倫。
SPANO最早誕生於2008年，在2012年的日內瓦車展發佈了升級版，也就是你眼前的這臺。小眾車廠都有一個共同點，款式少且限量。這臺作為GTA處女作，是工程師們花費了五年心血的結晶。造賽車的花5年時間造一臺高性能超跑，應該不會差吧。先看看它的數據：車重1350KG，搭載V10引擎，最大馬力780匹，最大扭矩920牛米，百公里加速2.9秒。
SPANO用了超跑慣用的MR佈局，車身外形設計把空氣動力學放在了第一位，可能你覺得外形醜，但經風洞測試出的結果，性能還是可以的。由於這車的理念是分秒必爭，所以和賽車一樣，車子所有的設計都是為性能考慮。碳纖維車身是必須的，尤其是它的底盤，除了碳纖維之外，還用上了鈦合金和凱夫拉材料製成。用料上確實挺有噱頭的，可以說是不計成本了。
SPANO的前擋玻璃十分大，一直延伸到了駕乘者的頭頂之後，充當了全景式天窗的功能，有種開敞篷車的感覺。作為限量生產99臺的超跑，每一臺都有單獨的出生證明，雖說這車首先考慮的是投放給中國市場，但實際上沒有客戶願意為它買單，中國目前一臺都沒有。個人感覺限量99臺是不是有點多啊。
它的外觀有點像邁凱倫，低矮的車身，長長的大燈，兩側大大的進氣口，整體設計比邁凱倫圓滑。個人最喜歡的部分就是它的側面了，還是挺有視覺衝擊力的。
SPANO車標特別，是一個狼圖騰，下方有一個方格旗，象徵的是汽車賽事。引擎方面，SPANO用的是道奇蝰蛇上的那臺V10，同宗同源，8.3L V10自然吸氣。GTA的工程師對原廠的動力可能是不滿足，後期為它加裝了機械增壓，840匹很讓人驚歎。
GTA SPANO在超跑圈並不顯眼，也不受富豪垂青，但它性能還算出色。因為有賽車技術的加持，相信未來在高性能超跑圈中的地位能更上一層樓。小編倒是挺喜歡，就是配件不好買。
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