控烟似乎是越来越严了。绿皮列车“无烟诉讼”案宣判，绿皮列车都要取消吸烟区，如此看来，列车真要禁烟了吗？
飞机上是不能吸烟的，如果在飞机上吸烟，后果严重。高铁上也是不能吸烟的，在高铁上吸烟，后果也很严重。正是因为后果严重，即使烟瘾再大的人，乘飞机，坐高铁，也是不敢吸烟的。
可是，运行速度比较慢的“绿皮列车”，是可以吸烟的。在两节车厢之间的过道上，就是约定俗成的吸烟区。有烟瘾的人，乘坐“绿皮列车”，肯定是要到吸烟区吸烟。
在“绿皮列车”吸烟，对列车上的乘客有没有影响？肯定有。一来，烟味会飘到车厢内，这是难以避免的。二来，不吸烟的乘客也会从过道经过，上厕所，打水什么的，一定要到过道。因此，在列车的过道吸烟，虽然比在车厢内吸烟要好一点，但对乘客的影响也不能忽略。
于是乎，有人看不惯了，就诉诸法律，要求列车取消吸烟区。
现如今，吸烟有害健康深入人心，控烟的要求和标准越来越高，已经到了近乎苛严的地步。比如，公共场所不得吸烟，就是各地的要求。如果真要严格执行公共场所不得吸烟的这个标准，估计每天都有人要违规。
但控烟的高标准严要求，就摆在这里。如果大家睁只眼闭只眼，也就罢了。如果真要较起真来，吸烟的一方，是站不往脚的。
正因为如此，有人状告铁路局，要取消列车的吸烟区，法院一定会支持。即使审判法官是烟瘾很重的人，即使审判法官越审案边想着吸烟，但法官还得支持控烟。没办法，现如今，吸烟已成过街老鼠，没人能够站在支持吸烟一边说话。
只是，这案子一判下来，列车上真要禁烟了吗？“绿皮列车”可不像高铁，几个小时就要到站，有时在“绿皮列车”上，一坐就是几天呢。
有烟瘾的人，坐个“绿皮列车”，就几天不能吸烟？如果“绿皮列车”上不能吸烟，“绿皮列车”就具备了戒烟的功能。那，不如将“绿皮列车”更名为“戒烟列车”好了。
“绿皮列车”或许要为控烟立大功了。
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