如今，汽車已經成為了很多家庭的必備工具，伴隨著國家自主汽車品牌的不斷髮展，很多人也都開始選擇國產汽車。論開車時候遇見什麼最煩心，第一個答案肯定是車壞了。自主品牌雖然目前發展態勢不錯，但是品質方面還是有所欠缺。下面就為大家盤點被譽為最爛的國產車，可以說如果你開了這幾款，那麼每天都在修理廠門口排隊。
漢騰X5
漢騰是國內新興的自主品牌，名氣相比同門親戚眾泰要小得多，甚至有很多國人都沒聽過它的名字，而漢騰X5這款車常年出問題，動不動就螺絲、鋼板生鏽，發動機異響並且還會滲油，真的是開了一半就要到修理廠門口排起隊。
獵豹CS10
獵豹這個品牌在國內通常都是以一副威嚴神秘的“軍用範兒”存在，很容易讓人聯想它有軍工品質，但其實不然，其生產的獵豹CS10雖然前期銷量不錯，不過存在各種問題，如剎車失靈、變速箱異響、發動機噪音大等等，試想一下，在開車的過程中，發現剎車壞了，你還能淡定過完你的下半生嗎?
力帆邁威、軒朗
力帆，一個由摩托車發家的汽車品牌，誕生之初，正值國內汽車工作的蓬勃期，但其並沒有好好做核心技術研發，而是顧及眼前利益，選擇一條造廉價“山寨車”的道路，時過至今，品質依然沒能把控好，生產的邁威、軒朗等車型普遍出現燒機油、噪音大、發動機離合器異響等等，最可怕的是車子出現問題，因經銷商太少，沒人處理。
野馬t70
這不是大家所熟悉的美國“肌肉”跑車野馬，而是我們新興的自主品牌，對於一個沒有企業背景，技術沉澱的車企，能造出自己的SUV雖說是很不容易的事情，但是對品質的把控還遠遠不夠，從消費者投訴來看，野馬t70的質量問題主要在發動機自動熄火、變速箱無法換擋、車身部件異響,本來野馬汽車保有量就不多，有問題也難以及時處理。
納智捷納5
在品牌推出之初納智捷尚算成功，畢竟是來自寶島臺灣，但是不是好車，開出來就知道，其讓人投訴最多的是車油耗太大，搭載同等的發動機前提下，油耗卻異常驚人，曾有個笑話“這是二手車販子最為顫抖的品牌”現在看來也不為過，雖然控制油耗高低的因素有很多，但是出廠時，連車企都無法控制油耗，完完全全可以體現出技術不過硬。
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