近幾年來，中國的新興的新能源汽車品牌如雨後春筍般紛紛冒出來，國產汽車經過幾十年的發展，似乎有了抗衡合資車甚至是彎道超車的機會，因為面對新能源，大家處在同一個起點，誰把握住機會，擁有核心技術，誰就能稱霸一方。比亞迪作為中國新能源汽車的第一個吃螃蟹的車企，毋庸置疑，在該領域的地位不容小覷。不過這兩年來新出來的新能源汽車品牌確實讓人眼花繚亂。蔚來、威馬、奇點、小鵬、昶洧......應有盡有，不過讓小編眼睛一亮的還是在17年剛剛成立的一家公司--拜騰！拜騰汽車是一家定位立足於中國、佈局世界的高端電動汽車品牌，其全球運營總部、製造基地及研發中心均設在中國南京，並且在德國慕尼黑設立了產品概念及設計中心，在美國硅谷設有負責用戶界面和自動駕駛系統開發的研發中心。其汽車造型可謂是標新立異的代表。當各個電動車器都在忙著造車內飾設計的時候，拜騰首創的內飾採用的超大尺寸中控屏幕也成為了該汽車品牌的亮點。
近日，拜騰正式發佈了一款全新概念車：K-Byte Concept概念車，新的車定位於一款豪華中型轎車，新車長寬高分別為4950/1950/1500mm，軸距達到3000mm。也是拜騰品牌發佈的第二款產品，其外觀造型設計十分具有科技感，同時配備了大量新技術，諸如人臉識別、自動駕駛等，而內飾採用的超大尺寸中控屏幕也成為了該車型的一大亮點。同時，拜騰首家品牌直銷店將於第四季度亮相上海，2019年年底前在國內開設25-30家品牌直銷店。
量產準備方面，拜騰表示，他們此前為電動車打造的「BYTON 智能 EV 平臺」中誕生的首款 SUV 車型已於 2018 年 1 月在國際消費電子展上首次亮相，並計劃於 2019 年底量產；而轎車的量產車則計劃於 2021 年推向市場。
世紀車評寄語：
拜騰汽車作為國產品牌中少數打破“PPT造車”的新興新能源汽車廠家，走著標新立異的道路，就著穩紮穩打的步伐，向著量產不斷推進，同時又在第一款車推出來半年左右的時間又推出了一款全新概念車，充分展現了起強大的設計和創新能力，期待量產版本的拜騰汽車能早日跟車友見面。
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