古人云：“大战在即，换帅不利”。可惜的是，古人的告诫，却在北汽新能源身上，应验了。
昨天，北汽新能源突然曝出消息，北汽新能源营销公司副总经理、ARCFOX事业部总经理陆皓将于近期离职。
据了解，陆皓于2016年加入北汽新能源营销公司，担任副总经理职务，接替原北汽新能源品牌总监金新，全面负责北汽新能源的产品规划和品牌营销工作。
出身上海的陆皓，拥有多年汽车品牌营销经验，曾长期服务捷豹路虎、上海大众、尼尔森等。在路虎任职期间，他搭建的路虎体验式营销平台，让路虎品牌从一个小众品牌增长为豪华品牌的巨头之一。
加盟北汽新能源的陆皓，首次亮相于北汽新能源EC180的上市活动，陆皓也首次以北汽新能源营销工作负责人身份亮相。
至于离职的原因，陆皓在其个人微信朋友圈中表示：“这次主要是回上海照顾老人和孩子，先休息一段时间。”
事实上，眼下陆皓离职的当口，正是北汽新能源的关键时期。在去年，国内新能源汽车年销量突破10万大关之后，北汽新能源成功取得了A股上市机会，并已与麦格纳和华晨集团达成相关合作协议。
根据北汽新能源与麦格纳的相关合作协议，北汽新能源与麦格纳拟在江苏镇江成立一家合资公司，双方合资公司将首先着力打造ARCFOX系列，在ARCFOX系列步入正轨后，合资公司会对外开放“研发”“制造”等服务，突出“平台”性质。
目前，北汽新能源旗下有BJEV和ARCFOX两个车型序列，BJEV主推EU等中低端纯电动汽车品牌，ARCFOX更多的是打造中高端汽车品牌，有跑车车型以及之前曾归属ARCFOX的lite车型。
值得一提的是，就在陆皓离职消息曝出之前，北汽集团刚在6月27日与华晨集团正式签署战略合作框架协议。北汽与华晨将在新能源公务用车、出租车、网约车、私人用车、速递物流车及分时租赁领域展开合作，共同致力于新能源汽车在东北市场的示范推广，未来进一步拓展至全国市场。
可以说，眼下北汽新能源正在高速发展的路口。而北汽新能源产品规划和ARCFOX品牌营销的“一把手”陆皓，对于北汽新能源的重要性，不言而喻。
毕竟，如今新能源市场群雄并起，“新造车势力”和传统车企都在新能源市场发力，以图占领这个未来潜力巨大的市场。而北汽新能源正是准备在这个市场发力，而陆皓主导的ARCFOX品牌，正是北汽新能源的高端主力，被北汽高层寄予厚望。
不过，陆皓并不是近期唯一离职的北汽新能源高管。今年以来，北汽新能源已有多位高管出走。在李峰、张勇、蔡建军之后，北汽新能源副总经理王可峰又宣布调任北汽福田。此番陆皓的离开，被认为是压垮北汽新能源的最后一根稻草。
尽管陆皓离职的原因，其个人声称是“家庭原因”，但背后真实原因值得推敲。数据显示，5月份北汽新能源完成销量1.96万辆，表现尚可。但其中销量为1.26万辆的EC系列车型，已经在6月12日之后停售、停产。
所以，后续车型能否给力，是决定北汽新能源存亡的关键。但是，有消息称，为了加大清库存的力度，品牌方面要求经销商压价促销，甚至有的经销商为在期限内完成任务而赔钱销售。这使得北汽新能源的终端销售一片混乱。
而希望旗下车型“剑走高端”的陆皓，无疑不希望出现这种情况。也有分析认为，这种形势，正好表明陆皓已经对北汽新能源的营销失去了掌控。
在市场竞争压力加剧，产品线青黄不接的当口，高管团队相继离职，北汽新能源的前途，迷雾重重。
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