《我有车》原创对比导购——《30多万预算买合资中型SUV，如果汉兰达途昂不够面子，还能买谁？》：2018年4月17日，广汽菲克今年最重量级的一款新车——全新Jeep大指挥官正式上市，售价27.98~40.98万元。这个定价区间很有意思，刚好覆盖了国内合资7座SUV的标杆车型广汽丰田汉兰达和大众途昂的主销车型，其含义不言而喻，就是要抢夺30万元级别细分市场的份额。虽然大家都是7座SUV车型，产品力也差距不大，但在品牌力方面，丰田和大众还是要比Jeep弱一些。
刚好前几天有朋友咨询大狮兄，手握30多万预算想买辆SUV，但觉得汉兰达途昂有点掉面儿，不符合自己中产阶级的身份，觉得二线豪华品牌阵营的凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60更有面子。不过之前看到了《我有车》对于Jeep大指挥官的报道，觉得Jeep品牌足够有情怀，而且新车的空间够大动力够足外观还霸气，如此一来却又纠结上了，到底是选择二线豪华品牌，如凯迪拉克和沃尔沃的车标，还是为了同样的价格，更高的配置去买单？
■ 关于“Jeep”情怀
在很多人眼中，Jeep是一个有情怀的品牌，它并不像传统合资车型那样“中庸”，77年来只专注于做SUV这一件事， Jeep这四个字母意味着专业、实力、坚实、耐用，正因如此，Jeep品牌受到全世界车迷的热爱与追捧。而对于很多汽车品牌来说，每每谈到四驱总会刻意强调有多强悍，但对于Jeep品牌，再去聊通过性、脱困能力这些已显多余，在大指挥官的全新Jeep ® Active Drive智能科技体系中，兼顾通过性和燃油经济性的专业四驱只是其中之一，还包含了高效动力总成和更多安全性保障。
■ 外观内饰对比
外观方面，三款SUV都有着强烈的自身风格。凯迪拉克XT5的“钻石切割”设计见棱见角，很有力量感，但这两年已经有些审美疲劳了；沃尔沃XC60在去年底全新换代后，号称小XC90的家族设计相当拉风，尤其是雷神之锤LED大灯，辨识度极高；而Jeep大指挥官的7孔进气格栅融入了全系标配的全LED大灯，还采用了开眼角设计，与大切诺基颇为相似的设计，气场很足。
从三款SUV的尺寸来看各有千秋，Jeep大指挥官在整车长度和高度方面占据绝对优势，但还是输在了轴距上面。凯迪拉克XT5的侧面车身略带SRX的影子，显得有些臃肿老气，车尾饱满有力量感。沃尔沃XC60就精致多了，可惜4688mm的车长跟另外两个对手的差距有点大，不过维京战斧LED尾灯实在是太帅了。而Jeep大指挥官则得益于4873mm的车长数据，比竞品更修长有型，尾部略显方正，很有美式肌肉范儿。
三车内饰彰显了不同的豪华感，Jeep大指挥官在用料做工以及豪华感方面不输大切诺基，8.4英寸的中控触摸屏UI设计不错，响应速度不比手机慢，而且很多功能可通过物理按键控制。而沃尔沃XC60虽然设计很简约，9英寸中控屏很大，但很多功能都要通过屏幕调节，不太方便。凯迪拉克XT5则是设计最老气的，而且8英寸中控屏也是竞品中最小的一个。
对于车内空间来说，有着7座版本的Jeep大指挥官完胜，而且座椅也是最舒服的，Jeep这次选用的Nappa打孔真皮座椅，经过人体工学设计后更贴合人身。此外，空调出风口被放置在了第二排头顶上方，中央地板的凸起也不算高，中央扶手箱后面还配有独立自动空调、双USB/Type-C接口以及230V＋12V电源。大指挥官的轴距达到了2800mm，但把第二排座椅稍稍往前调整后，第三排腿部空间完全够用，实用性超强。最重要的，第二、三排座椅的靠背角度均可调节，Jeep这次真真正正做到了“7个人都是VIP”。
■ 动力：Jeep大指挥官几乎可以秒杀同级别任何对手
Jeep大指挥官售价30万元以上的五款车款均搭载了阿尔法-罗密欧Giulia和Stelvio上的那台高功率2.0T+9AT的动力总成，而且标配Jeep的4x4智能四驱系统，这台发动机的最大功率265马力（195kW），峰值扭矩400牛-米，匹配的ZF 9AT变速箱经过多年进化，平顺性和匹配度都很高，而且燃油经济性更出色。
Jeep品牌的专长就是拥有专业的通过性能，大指挥官的底盘采用了前麦弗逊＋后多连杆独立悬挂，底盘扎实厚重调校偏舒适，对细碎路面颠簸的过滤非常到位，悬架行程起伏并不大，阻尼回馈感挺高级。Jeep大指挥官配备了智能四驱系统，拥有自动、雪地、运动、沙地/泥地等多路况选择系统和陡坡缓降功能，日常通勤选择自动模式即可，因为Jeep会帮你实时监控路面情况，两驱模式省油，上坡、打滑，或雨雪路面时会自动切换到四驱。
■ 配置对比：Jeep大指挥官性价比完胜
大狮兄选择了售价35.98万元的Jeep大指挥官四驱耀享版、售价38.99万元的凯迪拉克XT5 25T豪华版，以及售价36.99万元的沃尔沃XC60 T4智逸版作为对比。从上表即可看出，Jeep大指挥官四驱耀享版作为全系的次顶配车型，无论科技配置还是各种主被动安全配置，完全不是XT5和XC60所能达到的高度，而且还全标配了7个座位。
《我有车》总结：Jeep大指挥官车内空间足够宽敞、7个人都是VIP、全系标配的配置水平也是诚意满满，而且动力方面同级别无敌。对于想花30多万买辆有面子的7座SUV车型，Jeep大指挥官满足了诸多中产阶级家庭以及二胎家庭的一切愿景，这样看来，情怀和实用真的可以两者兼得。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！——《30多万预算买中型SUV，汉兰达不够面子，XT5大指挥官XC60该买谁？》
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