如今這個你不進步就被淘汰的時代，真是從各個行業展現的淋漓盡致，在市場上很多車靠的就是銷量來說話，同價位段，你的車銷量不如我，那就是不行；而商務車這個車內獨特領域的地方，競爭就更為激烈，有主打安全性的、有主打舒適性的、還有主打性價比的，各式各樣可以讓車主個性的挑選；
隨著國產MPV商務車的越發進步，這些曾經的商務車王者也開始了自己的改變，主打高檔舒適路線；奔馳威霆、奔馳唯雅諾的內飾改變之路就此開始了；
不需要過多的變化，保證乘客的舒適就是最大的亮點，尤其是企業的接待車，客戶坐了許久的車或飛機來到此地，身心俱疲，而你的車內有著舒適的座椅，給客戶一個很好的第一印象；
舒適的航空座椅參照豐田埃爾法商務車中排設計，進一步更新進化了其舒適度，有按摩、通風、加熱等多項功能，不管家用商用都有了最大的舒適體驗；七座裡，二排三排可以換，因為空間足夠，前排只能加厚坐墊，這樣安全性和舒適性都有，還能整體內飾顏色一樣，保持統一；
三排可以放倒，要說奔馳內部的大空間是提供這樣舒適的基礎，一般小商務改完很擁擠的感覺；
座椅的寬厚也決定了舒適的程度，比如下圖的老款航空座椅，和新款比就差了不少舒適度，保持隨時的進步，才能發展；
中排最大限度的平躺，但是一般用不到這麼大角度，120~140度是最舒適的，腳託是一體的；奔馳商務車在過去依靠的是自身的大品牌，三叉戟logo就是品質的保證，而現在是需要不斷的發展進步，才會不被淘汰。
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