很多时候 C2C 的共享经济，其实是在开倒车
首先，从数据说起，今年3月国家信息中心分享经济研究中心发布了《中国分享经济发展报告2017》。
报告显示，2016年中国共享经济市场交易额约为34520亿元，融资规模约1710亿元。参与到共享经济活动的人数超过6亿人，参与提供服务者约为6000万人。
从共享经济如此大的体量来看，不难理解为何有如此多的创业者和投资人参与其中。然而出现的行业和企业越多，市场就越需要一个领导者。
从互联网各行业的发展历史来看，国内任何一个细分领域都是“一山不容二虎”，所以在共享经济快速成长期加剧的结果必然是并购的出现。
但是共享经济也不断被质疑，单车、充电宝、雨伞这些寻常不过的东西，也只是披了共享经济的外衣，其租赁性质并没有改变。
而共享单车更是一个有趣的现象，在和各地政府的博弈下，共享单车先胜一筹抢先瓜分了公地、薅到了羊毛，但随着产权明晰化和公共资源制度的改革，共享单车即将面对“最大渠道”的收租。
再来看看租赁经济，租赁经济帮助租用者以较为低廉的价格获得了商品的使用权，为租用者提供了物美价廉的选择，这体现的是租赁经济的用户价值。
比如，在办公家具行业中的互联网新兴企业微易租，则打开了办公家具这类产业的全新消费模式，也很好的体现了租赁经济的用户价值。
真共享有真共享的价值，租赁有租赁的价值，两种经济、两种价值，请君擦亮眼睛，切勿被满天飞的新概念蒙蔽了双眼。
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