在中國品牌SUV軍團令合資節節敗退後，下一個主戰場將輪到轎車了。
在這方面，一直堅持轎車和SUV兩條腿走路的吉利汽車，無疑是真正的排頭兵。
6月25日，吉利全新A+級轎車繽瑞正式亮相上海玻璃博物館。
由於繽瑞的亮點在於設計，因此吉利專門開了一場繽瑞的設計解析會。
從設計上看，繽瑞採用了“星河回紋”的新家族式設計語言。前包圍的視覺衝擊力很強，兩側碩大的進氣口顯得運動範兒十足，配合引擎蓋上隆起的線條，勾勒出一種俯衝姿態。
更吸睛的在於其“美背”，側面是明顯的Fastback溜背造型，肩線以及尾部線條都一氣呵成，轎跑感非常強烈。
繽瑞的尾部設計同樣獨具特色，一體化LED尾燈與剛剛上市的新能源旗艦博瑞GE頗有些傳承。
在其他設計元素方面，窄車窗、大尺寸雙五輻輪圈，都為繽瑞營造了很好的轎跑車範兒。
動力方面，據透露，繽瑞將搭載兩種發動機組合，1.0T三缸發動機和1.4T四缸發動機。
吉利控股銷售公司副總經理、吉利品牌銷售公司常務副總經理宋軍表示，“繽瑞的推出將直面合資競爭，打破A級中高端轎車市場的合資壁壘，成為吉利在A級轎車市場的新王牌，展示中國品牌在A級中高端轎車市場的實力擔當，進一步夯實吉利在中國品牌轎車領域的領先優勢。”
宋軍進一步解析，繽瑞乃是吉利在A級車市的第四張王牌A，瞄準的是A+級的運動轎跑市場。此前，遠景瞄準A-級細分市場，帝豪瞄準A級細分市場，帝豪GL瞄準A+級細分市場。
在如此差異化的戰略佈局之下，吉利轎車軍團便能和朗逸、英朗、速騰、思域等合資熱銷車型大打對攻戰。
數據顯示，今年5月，吉利單月銷量達到了123068輛，同比暴增61%，前五月累計銷量突破了63萬輛，同比增幅達44%。
這其中轎車軍團扮演了重要角色，帝豪的5月銷量為20,288輛，帝豪GL的5月銷量為12822輛，全新遠景的5月銷量為11489輛。
在2017年，吉利旗下的帝豪和遠景，都已經成為了累計銷量過百萬輛的轎車“神車”。
據透露，從繽瑞開始，吉利將加速推出定位年輕時尚的精品車型，以更多地在年輕消費群體中圈粉。
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