落叶归根167839067
坡道起步是驾驶的重要技术之一，在实际道路驾驶的过程中会经常遇到。所以，掌握好坡道起步技术很重要。说说自己在实际道路驾驶中坡道起步的经验和体会，以起抛砖引玉的作用。
一、小坡度情况。当坡道的坡道比较平缓，如一般的桥梁，我自己在坡道上起步时，通常采取不拉手刹的方式起步。具体做法是：在起步前，先踩死脚刹，然后松开手刹，开始起步。1、左脚慢抬离合到半联动位置，右脚慢慢离开刹车，移到油门踏板。2、左脚位置不动，右脚轻轻加油，车辆开始前行。3、车辆前行一段距离后，左脚完全松开离合，右脚继续加油，上坡后换二档，顺利完成坡道起步。
二、大坡度情况。当坡道的坡度比较陡的时候，我通常采取拉手刹的方式起步。具体做法是：在起步前，先踩死脚刹，并拉紧手刹，然后开始起步操作。1、左脚慢抬离合到半联动位置，右脚慢慢离开刹车，移到油门踏板。2、左脚位置不动，右脚轻轻加油，当车辆转速达到1200左右时，保持左右脚不动。3、松开手刹，车辆开始前行。4、车辆前行一段距离后，左脚完全松开离合，右脚继续加油，上坡后换二档，顺利完成坡道起步。
坡道起步时要注意以下几点： 一是不要紧张，要沉着冷静，特别是后面有其他车辆时，千万不要慌张。二是要慢抬离合，并在半联动位置停留，否则就会熄火。三是要防止溜坡，离合没有到半联动就松刹车，就会导致溜坡。离合超过半联动才松刹车，就会导致熄火。要熟练坡道起步，就要多练习，多操作。技术熟练了，一切就会变得很简单。
美丽的红枫叶
坡道起步是汽车驾驶的基本功之一。如何才能在坡道平稳起步呢？
坡道上定点。踩离合踩刹车。
左脚慢慢抬离合至半联动状态，车头有抖动感，车有了冲劲。这时，松开脚刹。
轻踏油门。
汽车就起步了。
坡道起步，需要找准离合器的半联动状态和油门的配合，多加练习，就能很好的掌握这一技术。
明德说车
我们教练是这么教的。起步，左脚踩离合，右脚踩刹车，打火，挂一档，右脚挪到油门准备，左脚轻抬使离合半联动状态，右脚轻加油门使转速控制在1200/1500转，松手刹车子动，然后根据路况离合松完，加油门。坡道起步，就是右脚刹车踩好，左脚慢慢轻抬使车半联动，感觉到车身抖动，慢慢抬右脚松左脚，注意左右脚配合。
絔人吥故
1.拉紧手杀。2.离合到底挂一档，高手二档。3.右脚给点油至转速2000。同时慢慢松离合，高手可松快一点。4.高手继续给油，猛松手杀，车子会象箭一样冲出去。低手不给油慢松手杀，车车就会缓起。此法最适用于超载C1车。
老雕83989947
起步：左脚踩下到底右脚踩住刹车，挂入1档。然后左脚仍然踩住离合不松，右脚换到油门，再同时开始——左脚轻慢的抬起，右脚逐步的踩下（或者左脚比右脚稍微慢一丁点），直到车正常走动，完全松开离合！坡道上坡起步：开头得右脚踩死刹车，同时右手拉紧手刹，再开始平路起步的左右脚动作，等到车有点向前憋劲要想动的时候，慢放手刹，脚下动作如平路起步继续！老司机的动作很快很连贯，新手只有反复练习才能琢磨出道道，形成一定的条件反射的操作。
