一直以來，硬派SUV一直是合資品牌佔據主導地位，豐田霸道、日產途樂、三菱帕傑羅這三款車型也是深受車友喜愛。前段時間，豐田霸道全系降價2萬元的新聞，讓很多車友感受到了豐田的一點點誠意，而這次2019款三菱帕傑羅更是誠意滿滿。
這次引入國內的是第四代長軸5門車型，起售價為34.98萬元，與現款相比，頂配車型降幅高達3萬元，其餘車型為2萬元。
前格柵內部由之前的雙橫幅式改完三幅式設計，引擎蓋前配有“PAJERO”金色標識，整車前臉更為霸氣，絲毫不遜色於豐田霸道，甚至可以說比霸道還霸道。
整車長度為4900mm，軸距則為2780mm，比普拉多長了60mm，但軸距卻斷了10mm，尾燈依舊為豎條狀，車尾中間還是我們熟悉的“小書包”造型。
走進車內，是我們常見的2+3+2的7座佈局，畢竟第三排的兩個座位使用率並不是很多，相比一些2+2+3的座椅佈局更加實用。四幅式多功能方向盤，中控臺9英寸液晶顯示屏，這次還集成了我們國家自主研發的北斗加GPS雙模導航，定位精度更高，還支持手機互聯功能。
動力採用了3.0L V6發動機，最大功率為128千瓦，傳動系統匹配5速手自一體變速箱，匹配第二代超選四驅系統，動力表現十分不錯，但這樣的動力要比JEEP的3.0L動力小了44千瓦。
對於全新帕傑羅來說，車子質量是沒啥問題的，但自身重量確實有些太大了，如果動力增強一些，在降個5萬元左右的話，或許真的能創出一番天地。
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