30萬就買這款豪華SUV！比奧迪省心十倍，關鍵保養不花錢
在國內豪華中級SUV市場中，來自奧迪的Q5，奔馳的GLC以及寶馬X3都是以佼佼者的形象和我們見面，即使二線豪華品牌再怎麼推出新車型和它對抗，最終都是慘敗而歸，從這裡我們就能看出BBA的實力之強以及品牌知名度之高，不過對於追求性價比的朋友來說，來自雷克薩斯的NX才是真正的首選座駕。
對於這款NX來說，作為一款主打時尚運動定位的中級SUV，表現出自身很大的誠意，首先我們從價格上就能很好看出，整車進口的它，指導價僅為29.80~56.90萬元之間，尤其是不到30萬的起價，更是將自身性價比很好體現出來，這點絕非是BBA陣營的選手所能媲美的。
外觀設計上，整體有著很高的家族辨識度，前臉方面，紡錘體式鍍鉻前進氣格柵鑲嵌其中，銳利的大燈組合加以搭配，下部略顯誇張的包圍組合，很好的將自身運動激進氣息體現出來，更能滿足消費者的審美眼光。
車身尺寸上，長寬高分別為4640*1845*1645mm，軸距為2660mm，對於一款中級SUV來說，在同級別中的確沒有什麼太大優勢可言，只能算是正常水平，尤其是當下消費者以大為美的觀念，這也成為了NX的一大硬傷，通過實測來看，後排空間顯得有些侷促，只能說滿足日常需求足夠，亮點談不上。
相比於其它豪華汽車品牌來說，內飾一直都是雷克薩斯的賣點所在，這款NX採用的是對稱式中控佈局，整體顯得層次感分明，懸浮式液晶顯示屏鑲嵌其中，營造出十足的時尚運動氛圍，再加上大面積軟質以及皮質材料加以搭配，更是將自身質感得以很好體現，做工細膩，成為了給我的第一印象。
動力方面，新車搭載的是2.0L，2.0T和2.5L三款發動機，其中2.5L為混動版本，最大功率分別為150，238和155馬力，與之匹配的是CVT，六速手自一體和E~CVT變速箱，對於NX的行駛質感，個人還是比較喜歡的，整體偏向於線性平順的加入，最為關鍵的一點就是質量問題，小毛病少，比起奧迪Q5更為出色，這也成為了不爭的事實，再加上雷克薩斯免費保養的政策，更是同級別中少有的亮點。
綜合而言，這款NX從硬件分析，算不上是佼佼者，因為更多的是一種均衡風格，性能不出色，逼格配置一般以及車身尺寸不佔優勢，這些成為了它的短板所在，不過穩定的質量，時尚的造型設計以及較低的價格，絕非是其它競爭對手所能媲美的，好開省心成為了NX的主旋律。
尤其是如今年輕人成為了消費主力，他們在買車時，不僅僅看重面子，對於整車質感有了更高的要求，而這款NX就能很好滿足要求，個人感覺，對於那些預算在35萬左右的年輕朋友來說，厭倦了爛大街的BBA，我想這款雷克薩斯NX還是很值得考慮的。
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