一般私家車開3-5年之後，很多朋友都會考慮賣車，畢竟有的是發財考慮換豪車，而有的則是考慮換個更大的車型。這個時候你會選擇將車賣給二手車販子還是4S店置換呢？最近有幾個朋友都問過我這個問題，講真，我曾經一直以為舊車置換那麼好，當然是考慮直接在4S店置換啊。不過後來我發現似乎並不是那麼回事，走訪了幾家可以置換的4S店，也跑了一圈二手車市場和一些二手車販子交流過後發現，我個人更建議在賣車的時候選擇賣給二手車販子，而不是直接店內置換了，至於原因看看下面三點你就明白了。當然，這其中肯定整個觀點是有偏頗的，畢竟終究有的4S店置換還是比較合理的，不過可能我遇到的都是特殊情況吧。
第一個原因：檢查繁瑣
記得陪過二手車販子收車，當時真的非常簡單的驗車，基本上能確定不是重大事故車或者泡水車就完事了。但是去的這幾家4S店都是驗車很麻煩，有的還讓把車留店裡一夜檢測。說真的，我覺得這個有點過了，雖然說沒問題的車不怕檢查，但是誰願意賣個車還那麼墨跡啊。當然，也有聽朋友說過某4S店車你開到地方就去辦理置換手續就行，都沒人檢測。但是總體來說，相比二手車販子，置換的檢測往往更細緻也更嚴苛。所以如果你的車有一些小毛病的話，那麼賣給二手車販子真的比置換省事，畢竟置換來檢測的人好多都是非常懂車的，而不是像有些二手車販子連市場價多少都不知道。至於說你的車有重大事故的話，只能說賣給誰都很難賣出高價。
第二個原因：置換金額低
很多人覺得置換可能更划算一些，實際上置換除了更正規之外實在是找不到太多的優點。但是置換有一個最大的缺點就是價格相對壓的比較低，至少我問的幾家店都是如此，市面上二手車販子5萬到6萬收的某國產SUV，在4S店置換的時候最高只給到4萬7，當然，這也有可能是個例。但是通過一些賣車的朋友來看，大多數朋友都是遇到的這種情況。當你把車開到置換的店的時候，對方會給你各種講解你車的缺點，從而壓價，甚至還會告訴你二手車的價格不如他們等等。但是相比二手車販子來說，置換的門店往往更正規一些，流程更程式化，很少出現過不了戶等亂七八糟的事情。當然，這在正規的二手車商販那也是沒問題的。
第三個原因：附加條件多
這個就是有些4S店的貓膩了，我真的見過有的4S店置換的車輛比二手車市場銷售的價格還高，比如某合資車二手車市場賣8萬，但是店裡給你的置換價格是9萬，你是不是很高興？但是重點是，對方的這個9萬是有附加條件的，比如要你新車加裝一些配件或者裝飾等等，總而言之，最後算下來自己可能還是會比較吃虧，這也算是一種貓膩吧，至少一些新手在不知道的時候很容易被忽悠的把車交了，最終的結果就是算下來可能比賣二手車販子還虧。最後想說的是，可能只是我遇到的置換是如此，但是大家不管選擇置換還是賣給二手車販子都不妨多走幾家店，誰也不知道最終哪個便宜，不是嗎？只能說看你遇到的是什麼樣的人了。
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