慕子鲤的李梓沐
题主您好，根据您的描述，当然是先回到原车道再升至合适的经济档位，这是最效率和正确的操作，也是最安全的，超车未完成时换档，很有可能导致超车过程不流畅，从而影响超车的效率。
我们都知道，超车讲究一气呵成，当我们想要超车时，要首先观察好对向车道也没有条件完成超车，当条件允许时，确保安全的前提下，过程要果断，手动档车型，迅速踩下离合器，降到4档，加大油门完成超车，在与后车形成安全距离后，回到主车道，如果是大货、大客等超长车型时，更要果断一些，并提前鸣笛或闪灯提示，如果发现超车无法完成时，要提早做出预判，放弃超车，回到主车道。
超车过程中，只有减档没有增档的，一般路况时，无论最高档是6档还是5档车型，降到4档拉高转速都可以完成，但也不排除紧急情况，如果感觉4档依旧吃力，这时候可以迅速降到3档，不要等离合器完全分离再给油，再临近彻底分离的时候，可以稍稍补油，以免造成强烈顿挫和动力衔接不及时情况。
如果还为回到主车道，就着急升档，可能出现不流畅现象，如果满载，或者稍微有坡度的路面，很有可能导致动力输出降低，另外，这个时候一般都是双手掌握方向盘，如果你一手扶方向盘，一手换档，车辆还要变道，步骤就太复杂了，还不利于安全，所以，回到车道正常行驶后，选择升到经济档位！
专业二手车评估、新能源汽车问题交流，您身边的汽车专家，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们，为您解决选车、用车烦恼！
汽车问诊
降档操作比升档难些，但是手动挡基本而重要的操作，必须熟练掌握，正确应用。操作步骤（实际1秒不到，0.5--1秒）如下:首先要判断时机（转速偏低，油门响应慢而无力），再确定要降到的档位（一般降完2000转左右），然后闷离合、降档、补油（三个中离合稍早，几乎同时），最后快松离合、轻给油。要求，降档前后车辆平稳，基本无顿挫，发动机转速在2000转左右。好司机应该无顿挫。
36959991
这种情况一般都在山区使用，在车速相差不大时使用。先跟前车（两三个车位）行驶，当观察到达直路、路面宽度适合两车并行且前方无有来车时，果断减档加油进入超车位，开启左转向灯鸣笛超越前车，超过前车后立即将转向灯换为右转向，通过后视镜观察已离所超越的车有两到三个车位时，将车逐渐回到道路中间。此时超车完成，加档前行。
