最近信息量有点儿密集，老规矩，时间紧的可以只看这几条
•在中德总理见证下，宝马集团与长城汽车签约成立合资企业生产MINI电动车，推进MINI品牌的电动化
•新合资企业定名“光束汽车有限公司”
•未来的MINI电动车将沿用现有的销售和服务渠道
这两天，宝马正忙着签约。继签署与华晨的长期合作框架协议之后，7月10日，在中德总理再度见证下，宝马集团与长城汽车签署了合资协议。双方将在中国设立合资企业光束汽车，生产MINI品牌电动车。
签约
宝马与长城的新合资企业定名为“光束汽车有限公司”，将在中国研发和生产电动汽车。该公司除了生产MINI电动车之外，还将为长城汽车生产电动车产品。该公司将落户江苏省，并在当地建立一个先进的全新生产基地。新公司的成立须得到中国相关部门批准，并完成企业登记手续。
宝马集团在中国已经建立了成熟的销售机构和渠道，未来将继续坚定不移地与现有的销售和服务网络合作伙伴进行合作，不会为新合资企业未来生产的MINI电动车兴建新的销售和服务渠道。合资企业将主要专注于研发和生产新能源汽车，及其相关采购工作。
声音
宝马集团董事长科鲁格（Harald Krüger）
宝马集团董事长科鲁格（Harald Krüger）：“今天签署的协议标志着中德企业之间的合作达到一个新水平。这一战略伙伴关系对宝马集团和长城汽车而言是一个明显的双赢选择，这将使我们能够为中国大力发展新能源汽车，并降低交通排放的宏大计划做出贡献。”
长城汽车创始人兼董事长魏建军
长城汽车创始人兼董事长魏建军：“这份协议的签署开启了中德企业合作的新篇章。长城汽车和宝马集团共同致力于发展新能源汽车。通过强强联手，我们的合资企业将加快电动汽车的推进步伐。”
背景
在宝马集团的“全新第一战略”中，MINI品牌战略性可持续发展的一个关键要素是必须实现在中国生产纯电动MINI汽车。今天的成功签约，是继双方在今年2月23日签署合作意向书之后的又一个进展和成果。在英国，MINI品牌在牛津的工厂将于明年开始生产首款纯电动MINI汽车。这些都是MINI品牌迈向电动化的重要步骤。
2017年，中国成为MINI品牌全球第四大市场，约3.5万辆MINI汽车交付给中国消费者。今天，宝马集团与长城汽车成功签约，将在未来充分发展MINI 品牌的市场潜力，强有力地推动MINI品牌的持续发展。
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