雖說汽車對於我們普通百姓來說，早已不算是什麼“奢侈品”了，但動輒大幾萬、十幾萬甚至幾十萬的汽車售價，對於收入並不算高的我們來說，也不是一筆小數，以至於很多消費者在買車時往往都會非常謹慎。
如今隨著二孩政策的實施，越來越多的家庭在買車時都希望能選一輛乘坐舒適、空間大、配置好的車型。畢竟很多家庭往往只會有一輛車，所以一輛“多功能車”的需求也就愈發的強烈。
MPV車型就是很好的解決方案，它既有著寬大乘員空間、轎車的舒適性，還有著類似廂式貨車的載物空間。如果你只有15萬元左右的預算，那麼這兩款合資品牌MPV都是不錯的選擇。
而這兩款車，在東北春季汽博會上不僅可以進行親身體驗，購車更有全省最優惠的價格。買車還有額外多重優惠，現在微信關注瀋陽車展資訊公眾號報名，購車成功再送戶外請套裝。大家不妨去車展看看。
2018東北春季汽博會
車展時間：3月17-18日 8:30-16:00
車展地點：瀋陽國際展覽中心（蘇家屯）
報名電話：024-31979377
大眾途安L
熟悉大眾的朋友肯定還是比較喜歡途安這種家族設計風格，簡潔明朗，無論內外。而配置方面，由於這個區間的價格方面大眾並不佔優勢，所以較高的價格也帶來了不錯的配置豐富度，頂配近20萬元的豪華版配備併線輔助、疲勞駕駛提示、自動泊車、電動全景天窗、前排座椅加熱、感應雨刷、車內氛圍燈等等。
空間方面，首先給出來的結論是第三排的表現要差於別克GL6。其他方面，七座設計比六座能多坐個人是顯而易見，但也缺少了中間的過道。另外後備箱方面是可以後兩排完全放倒當貨車用的。但遺憾的是，本來有5、6、7座版可選擇的車款，到今年只剩下了七座版本生產，選擇性少了。
動力部分，今年剛剛調整後的途安L僅有1.4T發動機可選，1.6L、1.4T手動擋和1.8T車型都被取消。這臺1.4T發動機的最大功率為110kW、峰值扭矩250Nm，匹配7速雙離合變速器。應該說，對於雙離合有恐懼症的朋友們恐怕沒得可選了。
別克 GL6
別克GL6是一款引領風潮的車型，雖然前有傑德和途安（之後也會提到），但因為命名和GL8有關聯，所以實際上很明顯告訴你，定位就是比標準的MPV小一些，而且也有對家用的訴求點。
從設計上來講，外觀和內飾的風格其實就是“小GL8”，別克的豪華與設計的時尚美感融合，做工自然不必擔心，老合資企業靠得住。配置方面。其實常規的舒適配置你有競品也有，但是作為新上市不久的車型，安全輔助配置方面，新一代的智能安全科技系統包括FCA前方預警、FDI前方車距提示、SBZA側盲區預警、APA自動泊車等配置，讓行車更安全，是其競爭優勢。
空間方面是購買GL6車主最關注的點，應該說6座設計的好處就是中間有通道，個子小的話可以通行，另外座椅互不影響。測試者1.83米的身高，第三排基本是將將可以坐下的，所以表現尚可，起碼比那些無法進入的七座SUV要實用很多。另外第二排可以前後移動，第二、三排座椅可以完全放倒以變身為商用MPV。
動力方面，雖然全系搭配1.3T發動機，你的選擇餘地並不多，但是綜合表現令人滿意。首先就是怠速情況下沒有抖動情況，這個大家比不擔心了。而通用第三代6AT變速器也表現出色，雖然經過測試破百時間在11秒左右，但60邁之前的加速還是很給力的。懸掛調節整體偏向舒適，這和德系的途安有明顯不同。
由於16.69萬元就可以買到GL6的頂配車型，所以在配置上，它要比途安更佔優一些，尤其是在主動安全配置以及更為便利性的配置上，而途安L更多的配置都是在一些不太容易被發現的地方，比如四方向調節的方向盤、感應雨刷等。所以綜合來看，兩款車的配置表現可以說各有各的優勢。
總結
作為入門級MPV車型，它們不僅有著更為親民的價格，還有著更大空間與更舒適的乘坐感受。其中別克GL6是一款針對了中國市場而推出的車型，擁有著很高的競爭力的，除了更為豐富的科技配置，價格優勢也不容小覷，唯一的缺點就是它的這臺三缸發動機，雖然調校已經趨近於完美，但還是會有一些小瑕疵。而途安L作為這一市場的老將，自然也有著不俗的實力表現，不僅各項表現都能均衡，而且目前它在終端市場上也有著不小的優惠力度，性價比不錯。
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