又一豪車坐不住了,比奧迪A8還大氣10倍狂跌至33萬,嚇哭奔馳E級

一直以來,豪車市場幾乎都被BBA所把持,以至於不少人都想當然的認為只有奧迪、寶馬、奔馳等才稱得上是豪車,另一方面豪車銷量遠遠不如A級車和B級車,再加上德系品牌在國內的口碑和市場認可度,想必也是德系三兄弟如此火的主要原因之一吧,然而隨著製造業的飛速發展,行業競爭的日益加劇,再加上進口車關稅的全面下調,就是豪車恐怕也HOLD不住吧。這不,又一豪車坐不住了,比奧迪A8還大氣10倍狂跌至33萬,嚇哭奔馳E級!

又一豪車坐不住了,比奧迪A8還大氣10倍狂跌至33萬,嚇哭奔馳E級

這款車就是被譽為“美系奔馳”的林肯大陸,對於林肯這個美系高端品牌,曾幾何時更是被稱之為“總統座駕”,單就品牌知名度而言,凱迪拉克估計都無力吐槽,價格方面,新車官方給出的指導價為36.88~61.38萬元,出於政策和市場的雙重原因,終端優惠高達6萬,乞丐版車型到手也僅需33萬元,這個降幅幾乎斷了寶馬5系的活路,下面請看詳細介紹。

車身尺寸方面,林肯大陸的三圍分別是5115×1912×1492mm,軸距為2994mm。

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外觀方面,新車在外觀設計上可謂是大氣十足,相比奧迪的百萬級豪車A8來說,美系車的力量感和肌肉感得以完美體現,單從這方面來看,怕是要比A8大氣10倍都不止,星輝式的大面積鍍鉻格柵配合十字星辰造型的LOGO設計,營造出十分兇悍的視覺效果,整齊排列的LED燈組進一步增強了整車的時尚感,車身不規則流線十分自然流暢,平行中腰線勾勒出不俗的力量感,尾部線條則和奔馳E級有異曲同工之妙。

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內飾方面,同樣是典型的美系風格,濃濃的豪華感實在不像是這個價格區間所能提供的,新車採用全新家族設計語言,大面積皮革材質包裹的中控以及仿木紋的內飾板,讓新車看起來顯得很有質感,懸浮式的中控智能大屏搭配遍佈實體按鍵的多媒體區域,用“簡約而不簡單”形容再合適不過了。配置方面,目前的主流配置在新車上均有配備,比如定速巡航、360全景影像、後視鏡電動摺疊、自動感應行李箱、智能進入、無鑰匙啟動以及遠程解鎖、遠程啟動等,除最低配外,均配備了超大尺寸的全景天窗,提升了整車的品味和層次感。

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動力方面,新車搭載了2.0T和3.0T渦輪增壓發動機,其最大馬力分別為261/378馬力,最大輸出扭矩分別為386/570N.m,配合經過調校的6擋手自一體變速箱,百公里油耗僅10.7L,燃油經濟性非常不錯。

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儘管曾為總統座駕,如今也坐不住了,比奧迪A8還大氣10倍狂跌至33萬,嚇哭奔馳E級!


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