价格
作为新能源汽车，除了续航里程，最需要关心的肯定是价格，举个例子，前段时间刚上市的比亚迪唐，燃油版指导价为12.99万，而补贴后的插混版本售价也高达23.99万，如果你不是在限牌城市，估计很难让你愿意为了这辆车多掏这11万，而且比亚迪唐的纯电续航里程也才80公里，估计后续会出纯电版唐，当然价格也会水涨船高。
比亚迪唐
电池质保时间
新能源汽车的电池简直跟发动机一样重要，但是电池的不稳定性又会导致很多毛病，所以汽车厂商对于电池的质保时间就尤为重要，比如说宝马对530Le电池组提供的质保时间只有6年或10万公里，而长安为逸动新能源提供的质保时间高达8年或12万公里，比亚迪为旗下车型电池提供的质保时间为8年或15万公里，这其中的区别可想而知。
530Le
汽车发动机
随着小排量发动机的流行，现在很多汽车厂商都推出了三缸发动机，但是抖动问题却没有得到相应的解决，像前段时间别克的英朗改款之后导致销量大跌，就是因为对三缸发动机的疑虑。而现在很多的新能源汽车都是搭载的三缸发动机，比如说荣威的e i6，名爵6新能源车型，都是搭载了1.0T的三缸发动机，本来新能源车电池就是一个问题，现在又搭载了三缸发动机，可以说是火上浇油，一定要注意不要去买搭载三缸发动机的插电混动车型。
名爵6新能源
e i6
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