斯巴鲁的SUV怎么样?越野性能如何?适合外出自驾游吗?

蒂亘花海


斯巴鲁的SUV共有三款:XV、森林人、傲虎,三款车型动力匹配共有三种2.0L、2.5L、2.0T,都采用链式CVT变速箱,这三款车型的四驱配置和形式完全一样,型号是ACT-4,都带有X-MODE模式,区别只是离地间隙和接近角、离去角的不同。



斯巴鲁的四驱能力相当不俗

斯巴鲁生产四驱车型很有历史,在1972年设计、生产出世界上第一台四驱车,实际上,尽管斯巴鲁的四驱脱困能力不俗,在同级别城市SUV中数一数二,但是,斯巴鲁的全时四驱却不是为越野而设计的,斯巴鲁的全时四驱主要就是为了操控和稳定性而设计,无论是其最强的DCCD还是上一代的VTD或是现款的act-4,其设计取向优先保证汽车的操控性、稳定性、高速循迹性,其次才是提升汽车的脱困能力。


高离地间隙提升通过性和脱困能力

由于斯巴鲁全系使用水平对置发动机,这种发动机气缸水平放置,发动机的重心很低,这样,就允许斯巴鲁在设计发动机时把放置高度进行提升,各位可能会疑惑,既然重心低是优点,为什么还要刻意的提升发动机的高度,这主要是为了给避震系统腾出空间并提升离地间隙,森林人的离地间隙是220mm,这么高的离地间隙还不影响操控,这在同级别中是有优势的。因此如果你选择一款可以轻度越野、可以适合长途自驾游,斯巴鲁是完全可以胜任的。

斯巴鲁是一款安全取向的车

实际上斯巴鲁的所有技术都和安全相关,水平对置发动机提升过弯极限和安全性,左右对称布局提升汽车操控行同时可以有效避免扭力转向,全时四驱保证高速稳定性和循迹性,基于拉力赛车的防滚车架理念设计的高强度环形车架和久经拉力赛考验的底盘调教、世界上首款基于3d可见光技术的eyesight辅助驾驶系统,可以实现0-180km高速跟车并刹停。可以说为了提升安全性,斯巴鲁把所有的技术都武装到了牙齿。


斯巴鲁的缺点:

斯巴鲁的最大缺点是外观设计师好像是国内技校的水准,永远设计不出漂亮的车,就像一个有实力有技术的理工男情商却很低,不会撩妹永远不能获得心爱女生的青睐。其内饰设计像上一个时代的产品,外观一代更比一代丑。隔音方面一直不是斯巴鲁的强项,不过据说2018款有了很大提升。另外,由于整车进口,个别非常用配件的供给时间会较长,好在其整车故障率很低。基本上一直开就完了。。


众口说车


斯巴鲁在售的一共有三款SUV,知名度比较高的有森林人、傲虎,XV作为入门级略差一些。这三台车适合自驾游,但是没有一台可以越野,这是车身结构和变速箱导致的问题,以森林人为例介绍一下:

斯巴鲁系列

森林人,车身尺寸4620*1810*1735,轴距2640mm,紧凑级的车身尺寸空间水平还算不错;动力有2.0L、2.5L、2.0T三款发动机,2.0T的加对于动力的提升还是相当不错的,不过三台发动机匹配的全部是CVT变速箱。

CVT变速箱的动力是依靠钢带和锥轮的摩擦获得动力,工作中首先会损失一部分动力,钢带也会产生磨损;而如果扭力值过大或者长时间低速运行,钢带就会有变形甚至断裂的可能,而且操作不到也容易漏油或者高温,所以CVT变速箱不适合野外的复杂环境更谈不到越野。

再加上承载式车身的结构,车架刚性也差很多。所以即使四驱结构不错但是整车并不适合越野,森林人就是一台通过性不错的城市SUV。


至于傲虎,一台2.5自吸的中型SUV动力本就一般,离地间隙和接近角离去角都很差,更谈不到越野;而XV就是一台两厢车,这车的实用性就比较一般,作为家用都不划算,所以想要越野别考虑斯巴鲁。

不过就是为了代步也不建议再考虑斯巴鲁的车,以最新的销量统计数据作为参考,斯巴鲁的三台SUV均未上榜,而销榜的最后一名是排名第213名的力帆X50,销量仅有一台;也就是说销榜之外的可能一台都卖不出去,至于斯巴鲁的4s店也已经很少见了。


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天和Auto


本人森林人车主,可以负责人的告诉你,自驾游完全没问题。斯巴鲁在城市SUV级别里通过性是最好的,完全碾压奇骏。当然,城市SUV没有大梁,严格来讲不能说越野,但只要不去极端环境也足够了。其实斯巴鲁的弱点是原装进口,性价比不高。再就是网店少,如果自驾去偏远地区可能维修是个问题。其他的车辆本身完全不用担心。


啃窝头开大奔


斯巴鲁就是个城市买菜车,不是非承载式车身,你玩越野是自讨没趣,在城市开开可以,玩不了越野的,最后估计你的找救援车来救你,斯巴鲁在售的森林人、xv、傲虎都是承载式车身,日系里斯巴鲁的召回率最高,水平对置发动机十万公里必烧机油,斯巴鲁就谈不上越野,玩越野要选些硬派越野车,通过率高的,比如铃木的吉姆尼,牧马人,普拉多,三菱帕杰罗劲畅。国内的有陆丰x8,长城h9.


尚锦聊车


CVT之前的车型都可以越野,中等强度等级,和欧蓝德以及普拉多和奥迪四驱性能差不多。并非硬派越野。自驾游之前做好准备工作全程无忧,检查好车辆状况再出发绝对没事,CVT变速箱的斯巴鲁就只适合铺装道路和少量沙石路面行驶,极限越野就不要硬上了。安全性能速度和行驶稳定性以及品质可算一流水平。这车和沃尔沃是仅有的两个通过美国道路交通安全局10%偏置碰撞合格的品牌。自己判断。斯巴鲁在美国销量排名靠前。


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